初步調(diào)查顯示，汽車事件起因可能是兩伙人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，具體原因尚不明確。

此前，經(jīng)銷2017年，經(jīng)銷iPhone誕生10周年之際，蘋果雖然照常推出了iPhone8系列，但同一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上還推出了iPhoneX（X是羅馬數(shù)字，代表10），直接跳過(guò)iPhone9系列，并首次在iPhone中引入OLED屏幕、面容ID、全面屏等。另一方面，汽車近期已有報(bào)道稱Air機(jī)型銷量不佳，蘋果公司已計(jì)劃削減iPhoneAir產(chǎn)量，甚至被曝已暫時(shí)停產(chǎn)，目前處于攢訂單再重新開(kāi)工的產(chǎn)能調(diào)整階段。

作為今年剛剛推出的全新產(chǎn)品線，經(jīng)銷主打超薄的Air系列并未沿用數(shù)字序列，剛剛發(fā)售的產(chǎn)品并非iPhone17Air而是iPhoneAir。同時(shí)他們還預(yù)估首款折疊屏iPhone有望于2026至2027年間正式亮相，汽車首年出貨量預(yù)計(jì)將超過(guò)800萬(wàn)臺(tái)，隨后推出第二代產(chǎn)品。Omdia此前也預(yù)測(cè)，經(jīng)銷蘋果將從明年起調(diào)整產(chǎn)品發(fā)布策略，導(dǎo)致2026年iPhone的屏幕面板需求減少約2000萬(wàn)片，原因可能是當(dāng)年將不再推出標(biāo)準(zhǔn)版iPhone機(jī)型。

若這名分析師的爆料屬實(shí)，汽車這意味著蘋果將跳過(guò)原本應(yīng)發(fā)布的iPhone19，直接采用iPhone20作為產(chǎn)品名稱。當(dāng)天，經(jīng)銷許慕烈在這場(chǎng)于韓國(guó)首爾舉行的會(huì)議上透露，經(jīng)銷蘋果公司計(jì)劃于2027年上半年推出iPhone18e和iPhone20兩款新機(jī)，并于下半年陸續(xù)發(fā)布iPhone20Air、iPhone20Pro、iPhone20ProMax以及第二代折疊屏iPhone（iPhoneFold2）。

iPhoneX圖片轉(zhuǎn)自彭博社盡管許慕烈并未具體說(shuō)明蘋果為何改名，汽車但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，汽車此舉或是為了迎接iPhone問(wèn)世20周年，同時(shí)借此機(jī)會(huì)對(duì)對(duì)產(chǎn)品系列命名、產(chǎn)品線布局及發(fā)布時(shí)間進(jìn)行全面調(diào)整。主打極致輕薄的智能手機(jī)在市場(chǎng)上不受歡迎，經(jīng)銷在業(yè)內(nèi)已逐漸形成一種共識(shí)，三星此前推出的超薄設(shè)備S25Edge也因銷量不佳而取消了下一代的開(kāi)發(fā)計(jì)劃前三季度，汽車東莞、寧波進(jìn)出口總額分別為1.17萬(wàn)億元、1.09萬(wàn)億元，前者以700余億元的優(yōu)勢(shì)保持領(lǐng)先。對(duì)東盟、經(jīng)銷拉美、非洲、中亞等進(jìn)出口分別增長(zhǎng)9.6%、3.9%、19.5%和16.7%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，汽車機(jī)電產(chǎn)品占比提升成為外貿(mào)增長(zhǎng)的新引擎。鄭州、經(jīng)銷合肥、西安、煙臺(tái)堪稱外貿(mào)增長(zhǎng)的明星城市，增速分別為25.3%、21.8%、16.2%、16%。不過(guò)受制于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等因素，汽車佛山、福州、泉州等傳統(tǒng)外貿(mào)大市仍未走出困境。