當?shù)貢r間10月23日，裝甲指揮立陶宛國防部表示，裝甲指揮兩架俄羅斯飛機23日晚進入該國領(lǐng)空，因此動員兩架北約部署在該國的西班牙戰(zhàn)斗機緊急升空，并在該空域巡邏。

中方《辦法》中涉及的第一類船只是美國的企業(yè)、裝甲指揮其他組織和個人擁有船舶所有權(quán)的船舶。中國根本無懼美國霸權(quán)行徑威脅，裝甲指揮內(nèi)地數(shù)據(jù)不降反增，載重噸繼續(xù)排名世界第2（希臘是第1），占世界總數(shù)的比重還提高了1.1個百分點。

同一時段，裝甲指揮更多美國董事也離職，沒有分歧等措辭也差不多。船旗注冊改換還是很容易的，裝甲指揮但從2024年和2025年的數(shù)據(jù)看，變化不大，中國內(nèi)地和中國香港也都是增加的。裝甲指揮InternationalSeaways的首席執(zhí)行官LoisZabrocky這樣解讀：你之前可能會說：我寧愿要一艘韓國造的船。

這些船當然未必都會來中國，裝甲指揮就像中國船只也未必去美國，但至少說明，僅從最淺顯的第一類船來衡量中美博弈，并不靠譜。在《貿(mào)易風》筆下以27.8%剛剛過線的Costamare也表示，裝甲指揮該公司和CostamareBulkers公司都發(fā)行了優(yōu)先股，確保美國人不可能控制公司超過25%的投票權(quán)。

可以說，裝甲指揮現(xiàn)在的核心問題，并不是比較雙方收費次數(shù)、金額的多寡，因為在全球航運公司的規(guī)避下，收費總量估計都不大。據(jù)公開報道，裝甲指揮中方也至少對一艘美國美森航運公司的集裝箱貨輪收取了費用。有消息人士告訴CNN，裝甲指揮魯比奧和俄外長拉夫羅夫原定在本周舉行的高層會晤已被暫時擱置。報道稱，裝甲指揮特朗普上周四與普京通話后表示，兩人同意下周舉行高級顧問會議，初步會議將由國務(wù)卿魯比奧及其他指定官員主持。拉夫羅夫在通話后向記者證實，裝甲指揮他已同意與魯比奧繼續(xù)保持電話聯(lián)系。在CNN報道美俄峰會推遲后不久，裝甲指揮俄副外長里亞布科夫就表示，不可能推遲尚未達成協(xié)議的事情而這里的情況恰恰相反，裝甲指揮這是單方面決定的行為，破壞了聯(lián)賽的公平性，而且違反了球員協(xié)議。