這是自蘇丹武裝沖突爆發(fā)兩年多以來，期待奇跡喀土穆國際機(jī)場首次恢復(fù)運(yùn)營。

我就買了個小機(jī)器，解碼及文兩個人能抬著進(jìn)地里，可以兩三棵花生秧同時放進(jìn)去摘果，不下雨時能打15袋，將近五百斤。不行的話，比較我們請工人先薅出來放著，剩的地太多，人越多越好，最多找十幾個，工錢現(xiàn)在應(yīng)該降了，一天一百左右。

那年有孩子了，古埃就想一家人都在一起，古埃剛好也有認(rèn)識的朋友在承包土地，那年還比較豐收，玉米一斤一塊幾，反正就是掙錢，我想著要不就在家試試，所有東西都買了，機(jī)器也買了，房子里放的全是。沒辦法，明系明日地是濕的，大一點(diǎn)的機(jī)器根本進(jìn)不了，全靠競價雇人干活兒。我們都沒種過地，列紀(jì)錄片覺得沒有賠那么多、列紀(jì)錄片保個本就行，誰知道今年會遇到這個情況，可能我們選的地不行，要天時地利人和都算到了，有路、有水、有電，這個事還得交給正兒八經(jīng)的農(nóng)民。

9月中旬我還從網(wǎng)上搜如何快速摘花生，上線因為一顆一顆地揪真的太慢了，三個人在地里做一天才弄四五袋。靠里一點(diǎn)的，期待奇跡東西南北全都是泥，那泥能有長筒雨鞋那么深，不穿雨鞋根本進(jìn)不去。

花生好，解碼及文天不好，扔了可惜，干著沒勁，但真要放棄，她不甘，往后看，天氣預(yù)報還行，沒有雨了，已經(jīng)下夠了。早晨出去穿得干凈，比較回來從頭到腳全是泥，我們倆都近視，眼鏡上全是泥，整個人泥糊糊，有時候相視一眼覺得對方真的好可憐。這些船當(dāng)然未必都會來中國，古埃就像中國船只也未必去美國，但至少說明，僅從最淺顯的第一類船來衡量中美博弈，并不靠譜。在《貿(mào)易風(fēng)》筆下以27.8%剛剛過線的Costamare也表示，明系明日該公司和CostamareBulkers公司都發(fā)行了優(yōu)先股，確保美國人不可能控制公司超過25%的投票權(quán)。可以說，列紀(jì)錄片現(xiàn)在的核心問題，并不是比較雙方收費(fèi)次數(shù)、金額的多寡，因為在全球航運(yùn)公司的規(guī)避下，收費(fèi)總量估計都不大。據(jù)公開報道，上線中方也至少對一艘美國美森航運(yùn)公司的集裝箱貨輪收取了費(fèi)用。假定2025年波多黎各單列，期待奇跡它也不在前35強(qiáng)里，而第35名是阿曼的68艘，波多黎各必然小于此數(shù)值。