根據(jù)定義，撲克在全國范圍內(nèi)，超過一半的氣象觀測臺站冬季平均氣溫滿足冷冬/暖冬標(biāo)準(zhǔn)，這一年冬季才會被判定為冷冬或是暖冬。

國賽InternationalSeaways的首席執(zhí)行官LoisZabrocky這樣解讀：你之前可能會說：我寧愿要一艘韓國造的船。這些船當(dāng)然未必都會來中國，挑戰(zhàn)就像中國船只也未必去美國，但至少說明，僅從最淺顯的第一類船來衡量中美博弈，并不靠譜。

在《貿(mào)易風(fēng)》筆下以27.8%剛剛過線的Costamare也表示，撲克該公司和CostamareBulkers公司都發(fā)行了優(yōu)先股，確保美國人不可能控制公司超過25%的投票權(quán)。可以說，國賽現(xiàn)在的核心問題，并不是比較雙方收費次數(shù)、金額的多寡，因為在全球航運(yùn)公司的規(guī)避下，收費總量估計都不大。據(jù)公開報道，挑戰(zhàn)中方也至少對一艘美國美森航運(yùn)公司的集裝箱貨輪收取了費用。

假定2025年波多黎各單列，撲克它也不在前35強(qiáng)里，而第35名是阿曼的68艘，波多黎各必然小于此數(shù)值?？梢姡瑖惒还?025年是否包含波多黎各，美國的這項數(shù)據(jù)都往下掉了。

股權(quán)問題比較復(fù)雜，挑戰(zhàn)專業(yè)機(jī)構(gòu)也不見得準(zhǔn)確，《貿(mào)易風(fēng)》稱大多數(shù)上市船東的投資者結(jié)構(gòu)中，美國股東所占比例都超過25%。SafeBulkers則有45艘，撲克DianaShipping有36艘，另有兩艘新建的還未交付。該單位有關(guān)工作人員毫無保密意識，國賽讓其將涉密硬盤帶離且全程無監(jiān)督。擰緊設(shè)備維保安全閥選用境外生產(chǎn)的涉密硬盤時，挑戰(zhàn)應(yīng)提前進(jìn)行安全保密技術(shù)檢查，消除泄密隱患。盜用密盤某涉密信息系統(tǒng)運(yùn)維企業(yè)派駐至某省直單位的運(yùn)維人員，撲克在運(yùn)維時發(fā)現(xiàn)某設(shè)備硬盤為固態(tài)硬盤，撲克便起了私心，私自拆卸帶回家并安裝在個人電腦中。如需請人上門維修的，國賽應(yīng)當(dāng)在單位內(nèi)部進(jìn)行，并指定專人陪同，嚴(yán)禁接入維修人員自帶設(shè)備。全鏈嚴(yán)管筑防線單位、挑戰(zhàn)個人使用涉密硬盤務(wù)必高度重視存儲設(shè)備安全管理，嚴(yán)格落實保密規(guī)定，共同筑牢保密防線，避免密從盤丟。