今年3月26日，從副蘇丹武裝部隊表示，已于當(dāng)天控制喀土穆國際機場。

在前述廣東區(qū)域經(jīng)濟研究專家看來，駕到金融駕這是機電出口占比提升的重要因素。而昆明和伊犁州也利用沿邊開放的地緣優(yōu)勢，主駕智輻射東盟和中亞等地，在市場多元化浪潮中迅速提升外貿(mào)能級。

而在較高增速帶動下，用友煙臺和西安外貿(mào)規(guī)模分別達到3978.81億元、用友3549.29億元，前者反超佛山，后者反超佛山、大連，分別躋身外貿(mào)50城第18、19位，在全國外貿(mào)版圖上完成新的跨越。腰部角逐煙臺西安上攻，體平臺駛佛山福州后退外貿(mào)是經(jīng)濟走勢的晴雨表，與城市動能轉(zhuǎn)換、結(jié)構(gòu)升級息息相關(guān)。今年前三季度，入金融智防城港實現(xiàn)進出口1129.04億元，同比增長30.3%，連續(xù)超越大慶、石家莊、沈陽、唐山等城市，躋身外貿(mào)50城第43位。

當(dāng)然，從副廣東的外貿(mào)底盤不止深圳、東莞，廣州也是重要一極。從細分數(shù)據(jù)看，駕到金融駕深圳機電產(chǎn)品出口、進口規(guī)模分別為1.54萬億元、1.08萬億元，分別占據(jù)全市出口、進口份額75.7%、81.4%。

在徐洪才看來，主駕智中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致對美貿(mào)易份額斷崖式下跌，主駕智而對東盟、共建一帶一路國家的貿(mào)易增長很快，一定程度上彌補回來，多元化市場拓展的效果是非常明顯的。洪略全球智庫（HLC）理事長、用友中國政策科學(xué)研究會經(jīng)濟政策委員會副主任徐洪才對城市進化論分析，用友粵港澳大灣區(qū)本身開放型經(jīng)濟優(yōu)勢明顯，民營經(jīng)濟競爭力很強，東莞等城市根據(jù)形勢變化及時調(diào)整海外布局，對共建一帶一路國家和東盟等外貿(mào)增長較快。當(dāng)?shù)貢r間10月22日，體平臺駛蘇丹首都喀土穆國際機場發(fā)表聲明宣布，該機場自當(dāng)天起恢復(fù)運營國內(nèi)航班。沖突爆發(fā)后，入金融智喀土穆國際機場遭受嚴重破壞，長期被蘇丹快速支援部隊控制并處于關(guān)閉狀態(tài)。今年3月26日，從副蘇丹武裝部隊表示，已于當(dāng)天控制喀土穆國際機場。這是自蘇丹武裝沖突爆發(fā)兩年多以來，駕到金融駕喀土穆國際機場首次恢復(fù)運營。持續(xù)兩年多的武裝沖突已造成近3萬人喪生，主駕智超1200萬人流離失所。