當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月22日，安東美國官員透露稱，美國在南美洲附近發(fā)動新一輪禁毒行動。

法新社記者提問，尼深美國總統(tǒng)特朗普表示，他預(yù)計(jì)在下周舉行的APEC峰會上中美會在貿(mào)易問題上達(dá)成協(xié)議，但他也稱中美元首屆時(shí)未必會見面航運(yùn)界網(wǎng)站引用業(yè)內(nèi)人士的話說，情致親詮目前豁免主要針對以中國港口為母港的郵輪，并非所有美資郵輪。

中國的卡點(diǎn)反制，謝母獻(xiàn)固然會讓航運(yùn)公司手忙腳亂一番，但也給它們一個(gè)機(jī)會審視自己的發(fā)展方向，不能再把美國的霸權(quán)、扭曲視為理所當(dāng)然。中方《辦法》中涉及的第一類船只是美國的企業(yè)、釋什愛牲愛其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶。中國根本無懼美國霸權(quán)行徑威脅，烈奉內(nèi)地?cái)?shù)據(jù)不降反增，載重噸繼續(xù)排名世界第2（希臘是第1），占世界總數(shù)的比重還提高了1.1個(gè)百分點(diǎn)。

同一時(shí)段，沉默更多美國董事也離職，沒有分歧等措辭也差不多。船旗注冊改換還是很容易的，安東但從2024年和2025年的數(shù)據(jù)看，變化不大，中國內(nèi)地和中國香港也都是增加的。

尼深I(lǐng)nternationalSeaways的首席執(zhí)行官LoisZabrocky這樣解讀：你之前可能會說：我寧愿要一艘韓國造的船。這些船當(dāng)然未必都會來中國，情致親詮就像中國船只也未必去美國，但至少說明，僅從最淺顯的第一類船來衡量中美博弈，并不靠譜。9月份，謝母獻(xiàn)全國城鎮(zhèn)不包含在校生的16-24歲勞動力失業(yè)率為17.7%，不包含在校生的25-29歲勞動力失業(yè)率為7.2%，不包含在校生的30-59歲勞動力失業(yè)率為3.9%記者：釋什愛牲愛鄭麗文表態(tài)愿意赴大陸訪問交流，請問大陸方面是否歡迎？朱鳳蓮：要和平、要發(fā)展、要交流、要合作是臺灣主流民意。我們也愿在既有共同政治基礎(chǔ)上，烈奉同中國國民黨加強(qiáng)高層往來，烈奉鞏固增進(jìn)政治互信，保持良性互動，順應(yīng)兩岸同胞愿望，共同推動兩岸關(guān)系和平發(fā)展，維護(hù)臺海和平穩(wěn)定，造福兩岸同胞，攜手致力民族復(fù)興。我們愿意在堅(jiān)持九二共識、沉默反對臺獨(dú)的政治基礎(chǔ)上，沉默與臺灣各政黨、團(tuán)體和各界人士一道，促進(jìn)兩岸交流合作，推動兩岸關(guān)系和平發(fā)展，為臺海謀和平，為同胞謀福祉，為民族謀復(fù)興。[環(huán)球網(wǎng)報(bào)道]10月22日上午，安東國臺辦舉行例行新聞發(fā)布會，發(fā)言人朱鳳蓮就近期兩岸熱點(diǎn)問題回答記者提問