以下是李斌當(dāng)天講話的主要內(nèi)容，戒賭內(nèi)容經(jīng)摘編：戒賭盈利從根本上來講是靠多賣車，而不是僅靠砍費用先回顧一下上個季度的VAU，V1是高質(zhì)量交付，我們整體執(zhí)行上做得還不錯。

第二件事情就是供應(yīng)鏈，吧老今年四季度的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅Ｖ匾?。如果有這個本事，哥們一個季度別說花30億研發(fā)費用，花50個億，花更多都行，如果本事不夠，亂花錢，1個億都不應(yīng)該花。

V2，戒賭我們持續(xù)進行圍繞用戶價值創(chuàng)造的全員經(jīng)營組織變革，戒賭實現(xiàn)了一些成果，三季度減虧效果還在做財務(wù)核算，不方便說得太細(xì)，但也確實為四季度盈利打下了一個基礎(chǔ)。一流公司能兼顧長期目標(biāo)和短期執(zhí)行，吧老蔚來要成為這樣的企業(yè)V2的話，今年我們有一個非常重要的工作，就是要開始制定三年經(jīng)營計劃。這不光是增加用戶滿意度，哥們增加我們產(chǎn)品的競爭力，也能增加傳播的聲量。

那也有一些車型是要開口，戒賭比如我們要進一步擴大5566的銷量開口。我們在輔助駕駛安全方面肯定是行業(yè)第一的，吧老事故率比去年同期降低了至少15%。

四季度就是踏踏實實賣車，哥們踏踏實實把降本措施落實到位，踏踏實實把用戶體驗搞好。體系能力是什么？體系能力就是整個組織，戒賭形成一個共同的做事方式，思考的底層邏輯，保證我們大家都是同一個底層邏輯去做事?，F(xiàn)在行業(yè)新車效應(yīng)非常強，吧老我們身處在需求預(yù)測非常難的這么一個時代，吧老怎么適應(yīng)現(xiàn)在智能電動汽車市場的變化？昨天我跟一些汽車公司的董事長在北京聊這個事情，大家都覺得很挑戰(zhàn)，但是如果我們能夠做到行業(yè)里相對來說最準(zhǔn)確的那一家，那我們就能成功。我們今天的走的每一步都是為了長期的競爭力，哥們團隊要培養(yǎng)把長期目標(biāo)和短期執(zhí)行結(jié)合起來的能力，每個人都要把自己的事情干好。所以我們要培養(yǎng)自己把長期的目標(biāo)和短期的執(zhí)行結(jié)合起來的能力，戒賭我們整個團隊要培養(yǎng)這樣的能力。因為組織目標(biāo)更容易量化和驗收，吧老能互相監(jiān)督促進，個人反而難一點。去年我們體系能力是想得非常清楚的，哥們但事實上我們今年很多動作搞得還不夠狠。