甚至今年得到諾獎的人，烏拉第一反應(yīng)，她要將諾獎獻(xiàn)給特朗普，因為特朗普得獎理所應(yīng)當(dāng)。

洛陽鉬業(yè)亦提示，爾山公司主要運營項目分布于中國、剛果（金）和巴西等國家和地區(qū)，要面臨一定的地緣政治及政策風(fēng)險、匯率風(fēng)險、流動性風(fēng)險。國際金價刷新4100美元/盎司紀(jì)錄，烏拉白銀突破50美元/盎司，大宗商品整體獲得對沖‘硬資產(chǎn)資金流入，銅作為‘經(jīng)濟(jì)晴雨表被同步增配。

該礦區(qū)是全球主要的銅礦和金礦產(chǎn)區(qū)之一，爾山每年銅產(chǎn)量相當(dāng)于全球總產(chǎn)量的約3.5%。再看江西銅業(yè)，烏拉今年以來公司A股股價漲幅達(dá)92.41%，港股股價漲幅更是高達(dá)179.89%。AI的運轉(zhuǎn)根基是算力，爾山而算力的實現(xiàn)從芯片到電網(wǎng)都高度依賴銅。

方正證券判斷，烏拉預(yù)計2025年四季度銅礦供給增速可能轉(zhuǎn)負(fù)，烏拉2026年行業(yè)供給緊張格局基本確定，短期供給擾動成為核心催化劑，中長期邏輯順暢，看好銅價上漲趨勢。具體看，爾山銅板塊概念股涉及銅礦開采、冶煉、加工及應(yīng)用等多個環(huán)節(jié)。

這些有色板塊的龍頭企業(yè)，烏拉在今年實現(xiàn)了業(yè)績與股價的雙重爆發(fā)式增長。熱錢涌動之中，爾山銅還能被瘋搶多久？新高背后持續(xù)高位的價格，爾山成為全球搶銅的一個重要縮影——10月倫敦金屬交易所（LME）期銅一度創(chuàng)下15個月以來持續(xù)高位。其中L0級-L4級都屬于輔助駕駛，烏拉需要人來駕駛或者操控，并且承擔(dān)法律責(zé)任。交通運輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭介紹，爾山按照現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)，汽車駕駛自動化分級為L0級-L5級。杭州市臨平區(qū)檢察院表示，烏拉后續(xù)將聯(lián)合相關(guān)部門，從技術(shù)端和市場端強(qiáng)化監(jiān)管。生產(chǎn)、爾山銷售和使用所謂的智駕神器，都可能承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甚至有可能構(gòu)成生產(chǎn)、銷售不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品罪。烏拉國家應(yīng)急廣播提醒智駕神器會嚴(yán)重干擾智駕系統(tǒng)造成極大的行車隱患切勿購買使用。