但你說不干了，海上紅藍化這能說放棄就放棄嗎？你又不舍得，就不甘心。

四季度就是踏踏實實賣車，聯(lián)合踏踏實實把降本措施落實到位，踏踏實實把用戶體驗搞好。體系能力是什么？體系能力就是整個組織，演習形成一個共同的做事方式，思考的底層邏輯，保證我們大家都是同一個底層邏輯去做事。

去年我們梳理過15個體系能力，潛艇這個就是我們整個商業(yè)模式的底層邏輯：潛艇我們的價值創(chuàng)造從哪來？我們效率提升從哪來？我們商業(yè)邏輯的底層思考到底是什么？如果今年有什么要總結反思的地方，我認為在體系能力提升上是有一些進步，但還需要再提升。蔚來這邊的話，亮實戰(zhàn)全新ES8的聲量和產品競爭力在得到市場肯定以后，在我們新的運營范式下，大定到鎖單轉化率和以前相比還是顯著提高。跟大家也說一下我最近的一個思考：點對抗我覺得組織要形成能力，要改掉慣性，比個人可能容易些。

三季度通過我們的調整，突出基本上把公司四季度的費用，突出不管是銷售費用還是研發(fā)費用、管理費用的上限都鎖定了，四季度就是踏踏實實賣車，踏踏實實把降本措施落實到位，踏踏實實把用戶體驗搞好。四季度的VAU就比較直接了，海上紅藍化V1就是實現(xiàn)季度盈利，這是我們整個團隊證明運營效率、經營能力必須要交出的答卷，也是我們確實必須實現(xiàn)的一件事情。

大家四季度就是要把我們過去這兩年的關于組織能力、聯(lián)合體系能力的思考和實踐，階段性地總結好、固化，變成真正的組織能力。所以我覺得可以樂觀一些，演習提升公司體系能力，演習比改一個人的習慣應該會更有機會做到，大家要充滿希望，一起可以把公司的體系能力建起來，這樣我們就沒有浪費過去這兩三年我們在谷底的這個時間，我們將來再去應對市場起伏的韌性就會更強。來源：潛艇北京頭條【#中方回應中美在馬來西亞經貿磋商#】10月23日，外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會。請問中方能否確認并提供更多信息？郭嘉昆表示，亮實戰(zhàn)中方高度重視同東盟的關系和東亞合作，支持馬來西亞擔任東盟輪值主席國點對抗（@北京日報記者劉曉琰）點擊進入專題：高市早苗當選日本首相。日本讀賣新聞記者提問，突出高市早苗已就任日本首相，中方是否會向她發(fā)賀電？中方已經根據(jù)外交慣例作出適當安排。郭嘉昆表示，海上紅藍化中日兩國互為近鄰，海上紅藍化中方在中日關系上的基本立場是一貫和明確的，希望日方同中方相向而行，恪守中日四個政治文件各項原則，信守在歷史、臺灣等重大問題上的政治承諾，維護雙邊關系政治基礎，全面推進中日戰(zhàn)略互惠關系。