這哪里是尊重民意？分明是騎劫，越野漂移技是侮辱，越野漂移技是把民眾等同于臺獨分子，踐踏臺灣社會維護兩岸和平、反對臺獨分裂的主流意志，更暴露了民眾的善意不過是其利用的臺獨素材，民主自由不過是其掩蓋分裂圖謀的幌子。

部分研究認為，越野漂移技該設(shè)計對風阻系數(shù)的優(yōu)化對于實際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實上，越野漂移技近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計，越野漂移技遠遠不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強制性制定標準和新規(guī)，或許只是個開始。

根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)，越野漂移技單個隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風阻，四個加起來即降低0.012Cd的風阻。小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：越野漂移技正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。視頻中，越野漂移技一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應急車道撞擊護欄并摩擦滑行減速逼停。

越野漂移技車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見稿中可以看出，越野漂移技主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。

事實上，越野漂移技今年5月，越野漂移技工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標準制修訂計劃，提出要從安全角度強化汽車車門外把手設(shè)計規(guī)范。目前在售的新能源車型中，越野漂移技隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標志性配置，越野漂移技隨著使用范圍的不斷擴大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復被大面積吐槽，更嚴重的是，還存在潛在的逃生與救援風險。回溯70載，越野漂移技地區(qū)生產(chǎn)總值從12.31億元增加到2.05萬億元、增長203倍。全疆人口從511.8萬增加至2622.8萬，越野漂移技平均預期壽命從30歲左右提高至77歲……這些悅動的數(shù)字勾勒出天山南北70年的滄桑巨變。監(jiān)制陳宇曾麗制作阿麗米熱·艾斯卡爾素材來源央視新聞、越野漂移技石榴云客戶端、烏魯木齊廣播電視臺在北京什剎海，越野漂移技古典花船、大型月球燈、快閃小舞臺等讓游客感受千年古運河現(xiàn)代魅力。在廣西南寧市馬山縣，越野漂移技民眾唱響山歌，展演壯族會鼓、打扁擔、舞春牛等特色民俗。