當(dāng)?shù)貢r間10月3日晚，極速哈馬斯發(fā)表聲明，宣布向調(diào)解方提交對特朗普20點計劃的回應(yīng)，并表示愿意通過調(diào)解方進行談判以實施相關(guān)計劃。

莫哈韋艦載短距起降無人機已經(jīng)飛行多年，好運在包括韓國兩棲攻擊艦在內(nèi)的平板艦艇上進行了多次起降。韓華將以戰(zhàn)斗機發(fā)動機、選擇雷達、航空電子設(shè)備等為基礎(chǔ)，成為從設(shè)計到生產(chǎn)、維護等所有環(huán)節(jié)都能獨自完成的綜合無人機企業(yè)。

GA-ASI在一份聲明中說：極速這一具有里程碑意義的協(xié)議標(biāo)志著美韓防務(wù)合作進入了一個新階段，極速超越了傳統(tǒng)的聯(lián)盟結(jié)構(gòu)，提供了下一代不依賴跑道的無人機解決方案，在面對不斷變化的任務(wù)需求時，最大限度地提高了指揮官的選擇。好運灰鷹的短距起降版本（GrayEagleShortTakeoffandLanding/GESTOL)測試莫哈韋無人機的韓海軍獨島號兩棲攻擊艦社交媒體灰鷹是GA-ASI旗下著名察打一體無人機MQ-1C死神無人機的艦載短距起降改型。同時，選擇GA-ASI將繼續(xù)在其位于加州圣地亞哥的工廠生產(chǎn)其他灰鷹型號。

極速同樣的能力使它也適合從航空母艦和其他大甲板攻擊艦上起飛。GA-ASI表示，好運新的合作伙伴關(guān)系提供了最快的途徑，對生成作戰(zhàn)能力的風(fēng)險最低。

去年，選擇莫哈韋演示機從韓國海軍的獨島號兩棲登陸艦上起飛，在韓國浦項海岸附近進行了演示。在裝備灰鷹以后，極速韓國海軍的大型平甲板艦艇將具備更好的打擊能力和偵查能力。10月9日，好運匯豐控股及恒生銀行聯(lián)合公布，匯豐亞太作為要約人，建議以每股155港元現(xiàn)金代價私有化恒生銀行。匯豐亞太將以匯豐集團內(nèi)部資源支付所需資金，選擇預(yù)計交易將于2026年上半年完成。據(jù)悉，極速第二階段指信貸風(fēng)險顯著增加的資產(chǎn)，需計提全周期預(yù)期損失。據(jù)悉，好運恒生銀行2025年第三次中期股息將全額派發(fā)給股東，不會從對價中扣除，后續(xù)若有其他股息則將進行相應(yīng)調(diào)整。據(jù)悉，選擇此次私有化后，選擇恒生銀行將保留其根據(jù)香港銀行業(yè)條例所獨立獲授的持牌銀行認可，并維持獨立的企業(yè)管治、品牌形象、獨特的市場定位以及分行網(wǎng)絡(luò)。