以方稱，臨潁被驅(qū)逐者來(lái)自希臘、臨潁意大利、法國(guó)、愛(ài)爾蘭、瑞典、波蘭、德國(guó)、保加利亞、立陶宛、奧地利、盧森堡、芬蘭、丹麥、斯洛伐克、瑞士、挪威、英國(guó)、塞爾維亞和美國(guó)。

10月17日，美人妙舞集成電路封裝測(cè)試企業(yè)——新恒匯證券部相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹，美人妙舞從技術(shù)層面看，公司現(xiàn)有物聯(lián)網(wǎng)eSIM封測(cè)技術(shù)可適配手機(jī)、可穿戴設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)電子、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。這一重大技術(shù)突破將賦能全球設(shè)備制造商，此曲為用戶提供無(wú)縫、安全的eSIM體驗(yàn)。

GSMA預(yù)測(cè)，神揚(yáng)到2025年底，全球eSIM智能手機(jī)連接數(shù)將達(dá)10億，2030年增至69億。今年9月22日，臨潁華大電子官網(wǎng)發(fā)文稱：臨潁公司與全球領(lǐng)先的eSIM服務(wù)商Valid聯(lián)合宣布，雙方共同開(kāi)發(fā)的SGP.22V2.5eSIM操作系統(tǒng)（OS）已全面通過(guò)GSMAeUICCSecurityAssurance（eSA）認(rèn)證。我國(guó)作為全球最大的手機(jī)市場(chǎng)，美人妙舞將在eSIM產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮重要作用。

每經(jīng)記者張寶蓮每經(jīng)編輯廖丹日前，此曲中國(guó)電信、此曲中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商正式官宣，已獲得工業(yè)和信息化部頒發(fā)的eSIM（嵌入式SIM卡）手機(jī)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商用試驗(yàn)批復(fù)許可，并全面上線eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)。中國(guó)信通院2025年4月發(fā)布的《eSIM產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）顯示，神揚(yáng)2023年，神揚(yáng)全球eSIM芯片出貨量已達(dá)4.46億，涵蓋智能手機(jī)、車載等多類產(chǎn)品。

10月17日，臨潁新恒匯證券部工作人員就公司能否承接手機(jī)eSIM芯片封測(cè)需求回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱，臨潁公司業(yè)務(wù)涵蓋eSIM封裝材料和物聯(lián)網(wǎng)eSIM芯片封測(cè)，蝕刻引線框架作為芯片封裝材料，將芯片與該材料結(jié)合完成封裝，芯片由生產(chǎn)企業(yè)提供，并非公司生產(chǎn)。蝕刻引線框架適用于特定封裝形式，美人妙舞未來(lái)國(guó)產(chǎn)化替代空間廣闊。車內(nèi)斷電，此曲隱藏式門把手無(wú)法打開(kāi)而影響救援的情況屢見(jiàn)不鮮。在此過(guò)程中，神揚(yáng)車主將駕駛艙車門打開(kāi)并持續(xù)試圖剎車控制車輛。有機(jī)構(gòu)碰撞測(cè)試顯示，臨潁配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠(yuǎn)低于機(jī)械門把手的98%。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在此前一場(chǎng)直播中談到隱藏式門把手的話題，美人妙舞他認(rèn)為，隱藏式門把手有幾個(gè)缺點(diǎn)，包括重量大、密封性差、噪聲大。與此同時(shí)，此曲針對(duì)隱藏式門把手帶來(lái)的安全隱患，《要求》也明確了多條細(xì)則。