據(jù)中部電力介紹，影視源現(xiàn)7日上午，工作人員使用起重機(jī)拆除了反應(yīng)堆壓力容器的上蓋

針對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者反映在緊急情況下，劇資無法找到機(jī)械式車內(nèi)把手的情況，劇資《要求》明確：具備機(jī)械釋放功能的車門內(nèi)把手應(yīng)易于車內(nèi)乘員識(shí)別，包括：車門內(nèi)把手應(yīng)位于無遮擋的位置，確保在乘員位置直觀可見。還有專家指出，網(wǎng)售相比于傳統(tǒng)車門把手，隱藏式車門把手增加了很多元件，造價(jià)成本和維修成本也會(huì)更高。

此次修訂計(jì)劃旨在解決隱藏式車門把手在實(shí)際應(yīng)用中暴露出的安全隱患，利益鏈?zhǔn)廴鐝?qiáng)度不足、控制邏輯潛在風(fēng)險(xiǎn)、斷電失效、夾手、識(shí)別操作困難等問題?！兑蟆分忻鞔_規(guī)定，賣用每個(gè)車門的車門外把手在任意狀態(tài)時(shí)，賣用相對(duì)車身表面應(yīng)具備手部操作空間，該操作空間應(yīng)不小于60mm×20mm×25mm，即手部打開車門的操作空間不能小于30立方厘米。行業(yè)痛點(diǎn)蹺蹺板式、暗語整體伸出式、按鈕式、內(nèi)扣式、全隱藏式、半隱藏式等五花八門的隱藏式門把手早已成為當(dāng)前新能源車型的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

但在實(shí)際使用過程中，防屏所謂的高科技并沒有提供足夠的便捷，反而大幅增加了不便性和安全隱患?！兑蟆窂?qiáng)制規(guī)定，影視源現(xiàn)所有車門必須配備機(jī)械釋放功能，即便斷電或碰撞后也能徒手開啟。

此外，劇資據(jù)消費(fèi)者協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年因隱藏式門把手夾傷兒童手指的投訴同比增長132%。單個(gè)車門配置多個(gè)機(jī)械式車門內(nèi)把手時(shí)，網(wǎng)售操作任一車門內(nèi)把手應(yīng)能直接開啟車門等。根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)，利益鏈?zhǔn)蹎蝹€(gè)隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風(fēng)阻，四個(gè)加起來即降低0.012Cd的風(fēng)阻。小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：賣用正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點(diǎn)解決低溫冰凍和電路故障等場(chǎng)景的可靠性問題。視頻中，暗語一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應(yīng)急車道撞擊護(hù)欄并摩擦滑行減速逼停。防屏車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。從征集意見稿中可以看出，影視源現(xiàn)主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。