增開廣州國際港至榆次、年合德州至無錫南、金華東至南寧南等方向多式聯(lián)運班列173列，較現(xiàn)圖增加28列。

事實上，年合近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計，年合遠遠不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強制性制定標準和新規(guī)，或許只是個開始。根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)，年合單個隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風(fēng)阻，四個加起來即降低0.012Cd的風(fēng)阻。

小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：年合正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。視頻中，年合一輛黑色新能源SUV疑似突然失控，在追尾前車后，拐至應(yīng)急車道撞擊護欄并摩擦滑行減速逼停。年合車門內(nèi)把手需要裝在車門上或距車門邊緣不大于30厘米的位置。

從征集意見稿中可以看出，年合主管部門并不是限制創(chuàng)新，而是為創(chuàng)新提供清晰的安全邊界。事實上，年合今年5月，年合工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標準制修訂計劃，提出要從安全角度強化汽車車門外把手設(shè)計規(guī)范。

目前在售的新能源車型中，年合隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標志性配置，年合隨著使用范圍的不斷擴大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險。其中車主提前打開車門的舉措，年合在備受贊譽的同時，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。在綿綿秋雨的加持下，年合冷空氣更加凸顯了它的威力，年合今天白天，北方多地最高氣溫只剩下10℃出頭，大面積刷新立秋后新低，尤其是華北中部的一些地方還遭遇了同期少見的寒冷天氣。預(yù)計11日開始，年合北方地區(qū)將逐步回暖，氣溫回歸常年正常水平。但不要小看這溫柔的暴雨，年合像陜西北部、山西北部、河北中北部等局地累計雨量大，具有一定極端性，歷史同期少見。城市中，年合截至16時，北京最高氣溫僅有10.6℃，直接冷出11月的水平。這樣的秋雨模式還將持續(xù)，年合預(yù)計一直到13日，西北地區(qū)東部、華北、黃淮等地部分地區(qū)仍將有中到大雨，局地暴雨或大暴雨。