聲明還表示，標王不值以軍將繼續(xù)遵守?；饏f(xié)議，并將對任何違反行為作出有力回應(yīng)。

為佐證這一說法，赫內(nèi)他還特意發(fā)布了一張當年繪制的隧道路線草圖，以及一張標注新隧道可能路線的示意圖。俄羅斯多位專家表示，斯沃走該項目將對俄羅斯經(jīng)濟產(chǎn)生積極影響，且有望成為加強莫斯科與華盛頓之間關(guān)系的重要紐帶。

值得關(guān)注的是，爾特在正式提出這一合作構(gòu)想前，德米特里耶夫已于16日在美國企業(yè)家馬斯克旗下的社交媒體X平臺上提及了這一計劃。據(jù)路透社報道，馬德美國總統(tǒng)特朗普于17日在白宮與烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基會晤期間，有記者就隧道合作提議向其提問，特朗普回應(yīng)稱這一提議很有意思。隨后，只特特朗普還當場詢問澤連斯基對此事的看法，澤連斯基則明確回答：我對此不滿意。

他解釋道，運沙按照傳統(tǒng)建設(shè)方式，該隧道的造價成本會超過650億美元，但借助馬斯克公司的先進技術(shù)，有望將成本大幅壓縮至80億美元以下。德米特里耶夫進一步介紹，標王不值在俄羅斯與美國阿拉斯加州之間搭建和平橋梁的構(gòu)想并非首次提出，其歷史可追溯至冷戰(zhàn)時期。

在隧道建設(shè)方面，赫內(nèi)德米特里耶夫提議由馬斯克旗下的博林公司負責承建。對美國而言，斯沃走它將顯著降低美國東部地區(qū)的貨物運輸成本、縮短裝卸時間，為美國與主要亞洲伙伴之間的貿(mào)易往來提供更有力的支撐。在當天的會議上，爾特日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)還報告了正在研發(fā)中的小型固體燃料火箭埃普西隆S的相關(guān)情況。馬德這款火箭在2024年11月進行的第二級發(fā)動機燃燒試驗中出現(xiàn)燃燒異常并引發(fā)火災(zāi)。綜合日本共同社、只特《產(chǎn)經(jīng)新聞》等媒體報道，只特日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)29日報告說，7月進行的6號機3-0構(gòu)型第一級箭體臺架點火試驗雖然充分獲取了箭體和設(shè)備的運行數(shù)據(jù)，但在試驗中發(fā)生了氫、氧燃料箱壓力不達標的故障，難以向主發(fā)動機提供足夠燃料。需要花時間解決這個問題并重新進行臺架點火試驗，運沙這可能導(dǎo)致6號機發(fā)射無法按原計劃在2025財年（2025年4月至2026年3月）進行。H3運載火箭是日本新一代主力運載火箭，標王不值由日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)和三菱重工業(yè)公司聯(lián)合研發(fā)。