在巨額財(cái)富被凍結(jié)、試駕家庭關(guān)系破裂的情況下，許家內(nèi)部出現(xiàn)母子對(duì)簿公堂的局面，凸顯出債務(wù)泥潭對(duì)家族成員的撕裂和各自求生的無(wú)奈。

（本文不做任何投資建議）參考資料：東風(fēng)《銅價(jià)這次走高有啥不一樣？》，東風(fēng)2025-10-09，第一財(cái)經(jīng)《銅價(jià)飆漲，全球進(jìn)入搶銅模式》，2025-10-02，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者：于盛梅。而拉長(zhǎng)時(shí)間維度，日產(chǎn)2025年以來(lái)至10月14日，有色金屬板塊漲勢(shì)強(qiáng)勁，板塊漲幅為69.34%，甚至領(lǐng)先于火熱的半導(dǎo)體（漲幅56.76%）板塊。

近期，全新隨著上游供應(yīng)端擾動(dòng)明顯，全球進(jìn)入了搶銅模式——10月以來(lái)銅價(jià)持續(xù)高位運(yùn)行，一度創(chuàng)下15個(gè)月以來(lái)的新高。國(guó)內(nèi)金九銀十傳統(tǒng)消費(fèi)旺季疊加產(chǎn)業(yè)政策扶持，逍客使得電網(wǎng)投資、新能源及家電等領(lǐng)域?qū)︺~的剛性需求形成支撐。銅的潛力似乎不止于此，更加高盛更是將銅稱(chēng)為AI時(shí)代的新石油。

波動(dòng)加劇，試駕注意投資風(fēng)險(xiǎn)另一個(gè)重要的問(wèn)題是：試駕銅價(jià)的漲勢(shì)還能持續(xù)多久，或者說(shuō)，銅價(jià)有可能對(duì)標(biāo)黃金、走出持續(xù)猛漲的行情嗎？值得投資者注意的是，即便是長(zhǎng)期的供求邏輯缺口明顯，短期來(lái)看銅也不盡然穩(wěn)了。長(zhǎng)期看，東風(fēng)新能源用銅占比將由11%升至25%，東風(fēng)銅礦公司自由現(xiàn)金流持續(xù)改善，板塊‘周期公用事業(yè)化估值重塑尚未結(jié)束，回調(diào)后仍有一定的戰(zhàn)略配置價(jià)值，但投資者仍需注意其中的市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是，日產(chǎn)黃金領(lǐng)銜的有色金屬板塊，近期表現(xiàn)同樣強(qiáng)勢(shì)。以10月9日為例，全新A股市場(chǎng)有色板塊集體爆發(fā)，掀起漲停潮，其中，江西銅業(yè)、北方銅業(yè)、紫金礦業(yè)、洛陽(yáng)鉬業(yè)、山東黃金、贛鋒鋰業(yè)等16只個(gè)股漲停。太原、逍客大同、運(yùn)城三大航空口岸建成并開(kāi)放，中歐班列26條直達(dá)17國(guó)48城，全省117個(gè)縣市都建立了外貿(mào)主體，新增備案企業(yè)超過(guò)2500家。今年以來(lái)，更加河南鄭州機(jī)場(chǎng)的表現(xiàn)非常亮眼，鄭州機(jī)場(chǎng)跨境貨郵吞吐量累計(jì)超過(guò)47萬(wàn)噸，提前兩個(gè)多月完成去年全年跨境貨郵吞吐量。同比增長(zhǎng)超過(guò)四成，試駕同時(shí)成為中部地區(qū)首個(gè)破萬(wàn)架次的航空口岸。河南鄭州依托空中絲綢之路，東風(fēng)開(kāi)通了通往盧森堡、法蘭克福、阿姆斯特丹等8條洲際航線，通達(dá)全球200多個(gè)城市。山西也不甘落后，日產(chǎn)通過(guò)口岸+產(chǎn)業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)，2024年實(shí)現(xiàn)了縣縣有外貿(mào)