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而友友則直接拋開充電樁，中國州盛澤鎮(zhèn)驟升把車放到離用戶最近的地方：如電梯口、地鐵口。根據(jù)友友用車官方發(fā)布的消息可以看到，調(diào)研大產(chǎn)停止運營的主要原因，是由于投資款項未能如期到位。

當(dāng)時比較知名的是綠狗租車和EVcard兩家公司，行｜小鎮(zhèn)它們的商業(yè)模式與友友用車差距很大：行｜小鎮(zhèn)汽車租用頻率一般一天僅為一次;用戶租車流程較為復(fù)雜，拍身份證、交押金、辦卡等，手續(xù)和傳統(tǒng)租車公司很類似，耗時長，體驗很差。“共享汽車一定是未來的方向，撐起只不過誰都算不好哪天是這個模式盈利的時候。新用戶甚至不需要押金，業(yè)蘇不需要驗證身份證，不需要帶著身份證拍照，不需要簽字。

但對李宇來說，跨境這家經(jīng)營了3年的公司已經(jīng)被折騰地夠多了，跨境融資、轉(zhuǎn)型、關(guān)停，他們一直在不停地尋找著公司的盈利點和存活策略，也在為了追求更好的用戶體驗，逐漸進(jìn)行退讓和妥協(xié)。首先，貿(mào)易友友用車的汽車全部都是通過租賃而來。

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