智利海軍水文和海洋局海嘯預(yù)警部門發(fā)布預(yù)警說，生館死次索賠此次地震可能引發(fā)低強(qiáng)度海嘯

與此同時，按摩針對隱藏式門把手帶來的安全隱患，《要求》也明確了多條細(xì)則。安全監(jiān)管面對隱藏式門把手的諸多問題，后猝工業(yè)和信息化部就《要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見，后猝旨在全面規(guī)范車門把手產(chǎn)品性能，提升其安全水平。

因此，家屬對于相關(guān)部門的強(qiáng)制性立規(guī)，不少網(wǎng)友直呼終于等到這一天。隱藏式門把手都要用電來驅(qū)動，起訴一旦缺電的時候、碰撞的時候，它打不開。除此之外，法院魏建軍還表示，隱藏式門把手唯一的作用就是風(fēng)阻確實(shí)有可能減少了一點(diǎn)，但幾乎可以忽略不計。

部分研究認(rèn)為，生館死次索賠該設(shè)計對風(fēng)阻系數(shù)的優(yōu)化對于實(shí)際用戶的感知極其有限，其主要功能還是在于外形好看。事實(shí)上，按摩近年來在新能源汽車上出現(xiàn)甚至普及的不合理設(shè)計，按摩遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于隱藏式門把手，還有深受吐槽的平底方向盤、屏幕換擋、觸摸按鍵轉(zhuǎn)向燈、攝像頭替代后視鏡等，主管部門此番強(qiáng)制性制定標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)，或許只是個開始。

根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)，后猝單個隱藏式門把手可以降低0.003Cd的風(fēng)阻，四個加起來即降低0.012Cd的風(fēng)阻。小鵬汽車董事長何小鵬曾透露：家屬正研發(fā)極端情況下更好開的門把手，重點(diǎn)解決低溫冰凍和電路故障等場景的可靠性問題。戰(zhàn)略考量資料圖：起訴日本F-35A戰(zhàn)斗機(jī)（來源：起訴環(huán)球網(wǎng)）在王明志看來，應(yīng)透過日美澳三方防務(wù)合作的整體框架，從演習(xí)的整體設(shè)計、重點(diǎn)內(nèi)容以及前沿威懾部署等多個層面，把握其戰(zhàn)略考量楊帆稱，法院自己社媒后臺有大量網(wǎng)友私信，稱希望你堅強(qiáng)你加油，甚至自己的親媽也給自己打來了電話日前，生館死次索賠工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》（以下簡稱《要求》）強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)修改單公開征求意見。在某品牌發(fā)布會上工程師拿著精密儀器演示，按摩當(dāng)車速達(dá)到126km/h時，四個隱藏式門把手能省下相當(dāng)于兩個雞蛋重量的空氣阻力。車內(nèi)斷電，后猝隱藏式門把手無法打開而影響救援的情況屢見不鮮。