以色列與哈馬斯分別釋放其扣押人員根據(jù)加沙?；鸬谝浑A段協(xié)議，首戰(zhàn)以色列與巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）13日交換被扣押人員。

近日，爭議新京報貝殼財經(jīng)記者走訪環(huán)京地區(qū)多家寶馬、爭議奧迪、奔馳等德系豪華品牌4S店發(fā)現(xiàn)，即便是周末，店里的客流量與自主高端品牌相比仍有一定差距。新京報貝殼財經(jīng)記者王琳琳編輯岳彩周校對穆祥桐現(xiàn)在進店的客戶更多是看，判罰不會直接試駕試乘以及要求現(xiàn)場算價格，判罰明顯感受到客戶的購車意向不是很明確。

車型也有不同程度的優(yōu)惠，掩蓋例如奧迪Q5L可優(yōu)惠12萬元，奧迪A7可優(yōu)惠17.65萬元。有德系豪華車車主對新京報貝殼財經(jīng)記者說，杜蘭置換時可能會優(yōu)先選擇電動車，也會考慮智能化功能等因素。因此，特偉在高端豪華車市場，自主品牌替代德系車的現(xiàn)象極其明顯。

奧迪并未公布前三季度在中國市場的具體銷量，進攻但今年上半年，奧迪在中國市場的銷量同比下滑超10%。效率環(huán)京地區(qū)一奔馳4S店的銷售人員介紹稱店內(nèi)多款車型的優(yōu)惠都在10萬元以上。

中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會最新數(shù)據(jù)顯示，完勝德系品牌的零售市場份額從今年1月的18.4%跌至9月的14.3%。對于銷量的下滑，哈登保時捷方面稱是市場環(huán)境嚴峻，尤其是在豪華車市場，中國市場競爭激烈。鄭駒周婷不過，首戰(zhàn)彼時杉杉集團的危機才剛剛開始：公司合并口徑有息負債達122.65億元，其中114.20億元為短期債務(wù)，旗下永杉鋰業(yè)率先被司法拍賣易主。任元林豪門內(nèi)斗落下帷幕自2023年2月創(chuàng)始人鄭永剛突然離世后，爭議這家從服裝成功轉(zhuǎn)型鋰電的知名民營企業(yè)便陷入了重重困境，爭議先后經(jīng)歷了豪門內(nèi)斗與債務(wù)危機的雙重打擊。今天（10月10日），判罰受固態(tài)電池板塊整體調(diào)整等因素的影響，股價大跌9.89%，收盤報價14.03元/股，當前市值316億元。同年11月，掩蓋鄭駒辭去杉杉股份董事長職務(wù)，周婷全面掌舵杉杉系。公告介紹，杜蘭新?lián)P子商貿(mào)為新加坡上市公司揚子江金控（YF8.SG）旗下的主要國內(nèi)投資平臺，杜蘭截至目前，新?lián)P子商貿(mào)對外投資企業(yè)達57家，涉及金屬、船舶、化工和投資管理等領(lǐng)域。