當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日凌晨，微訪秘魯國(guó)會(huì)主席何塞·耶里在國(guó)會(huì)宣誓就任總統(tǒng)，接替早些時(shí)候被國(guó)會(huì)彈劾解職的博魯阿爾特。

據(jù)了解，談林汕頭僅有汕頭大學(xué)、廣東以色列理工學(xué)院兩所本科院校。項(xiàng)目連接汕頭站、怡談潮汕站、揭陽(yáng)站、潮汕機(jī)場(chǎng)等對(duì)外交通樞紐。

潮州古城與廣濟(jì)橋圖/圖蟲創(chuàng)意《行動(dòng)方案》提出，教育汕潮揭都市圈要以文化共融、教育商貿(mào)協(xié)同、旅游聯(lián)動(dòng)為引領(lǐng)，圍繞一心兩極的都市圈總體發(fā)展布局，推動(dòng)三市文博資源共享，打造潮汕文化之都、推進(jìn)商貿(mào)融合發(fā)展、共創(chuàng)潮汕旅游品牌。當(dāng)前之計(jì)除了促進(jìn)三城之間相關(guān)的支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合作，微訪還要進(jìn)一步分享高教和研發(fā)資源，因?yàn)槿堑母呓毯脱邪l(fā)資源都相對(duì)有限。而此次《行動(dòng)方案》同樣意在解決部分歷史遺留問(wèn)題，談林比如都市圈交通網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。

怎么抱團(tuán)？在都市圈發(fā)展規(guī)劃的指引之下，怡談三城的抱團(tuán)早已成為既定策略，但怎么更好抱團(tuán)，仍然值得探索。具體來(lái)看，教育一環(huán)是指汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機(jī)場(chǎng)—汕頭的城際鐵路。

而在區(qū)域一體化中表現(xiàn)較好的長(zhǎng)三角地區(qū)，微訪在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，獨(dú)具特色，被不少區(qū)域所借鑒。20世紀(jì)90年代之前，談林汕頭、潮州、揭陽(yáng)三市同屬潮汕地區(qū)，汕頭曾是整個(gè)潮汕地區(qū)的行政中心，后一分為三。怡談交通運(yùn)輸部14日發(fā)布《對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)實(shí)施辦法》。僅進(jìn)入中國(guó)船廠修理的空載船舶，教育以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的船舶免予繳納。第七條港口所在地海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)所有預(yù)抵港船舶情況進(jìn)行核實(shí)，微訪發(fā)現(xiàn)涉嫌瞞報(bào)、微訪漏報(bào)第六條所列船舶信息的，應(yīng)當(dāng)責(zé)成船方或其代理人補(bǔ)報(bào)信息。第三條船舶特別港務(wù)費(fèi)的具體收取標(biāo)準(zhǔn)如下（不足1凈噸的按1凈噸計(jì)）：談林（一）自2025年10月14日起靠泊中國(guó)港口的，按每?jī)魢?00元人民幣計(jì)收。具體如下：怡談第一條為落實(shí)對(duì)美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)公告要求，怡談根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》等法規(guī)，維護(hù)我國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展利益，制定本辦法。