今年前三季度，防城港實現(xiàn)進出口1129.04億元，同比增長30.3%，連續(xù)超越大慶、石家莊、沈陽、唐山等城市，躋身外貿(mào)50城第43位。

DHT也承認(rèn)了小股東身份難以確定的問題，但認(rèn)為兩家美國機構(gòu)投資者，DimensionalFundAdvisorsLP持股約7.2%，富達(dá)（FMRLLC）持股約15.1%，合計仍低于25%的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。10月10日美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）發(fā)布公告，豁免長期租約下的乙烷運輸船（EthaneCarriers）和液化石油氣（LPG）運輸船，相關(guān)船舶可暫緩繳納港口服務(wù)費至2025年12月10日。

美國一下就爬到了第4位，中國內(nèi)地、日本、希臘則是前三強。他還生動地表達(dá)了翻盤般的場景：五六個月前，每個人都在說：‘我們沒有中國船。如果確認(rèn)是一個公民，那么最大的疑問——如何甄別小股東，就不存在了。

更早的時候，美國貿(mào)易代表辦公室悍然對中國海事、物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，將自2025年10月14日起，對中國公司擁有或運營的船舶、中國造船舶、中國籍船舶加收港口服務(wù)費。但如果你需要大型原油油輪，你就會希望能夠去中國造，因為他們的進口量比世界上任何其他國家都多得多。

美國的如意算盤，就是針對中國公司運營的和中國造的船，特別是想消解中國造船方面的優(yōu)勢。本來USTR還規(guī)定，若出口商未使用規(guī)定比例的美國建造、或懸掛美旗、或美國運營的LNG船舶，能源部有權(quán)暫停LNG出口許可證，10日那天，這條也取消了。當(dāng)這個指數(shù)連續(xù)五個月低于-0.5℃，就認(rèn)為形成拉尼娜事件，相反就是形成了厄爾尼諾事件。不過從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，出現(xiàn)拉尼娜事件以后，我國冬季偏冷的概率確實更大一些，但由于今年秋冬或?qū)⑿纬傻氖侨趵崮仁录鼤诙啻蟪潭壬嫌绊懚練鉁?，還得拭目以待。02拉尼娜會帶來極寒冷冬嗎？拉尼娜事件是指赤道中、東太平洋海表溫度異常，出現(xiàn)大范圍偏冷且強度和持續(xù)時間達(dá)到一定條件的現(xiàn)象。我國冬季究竟是偏冷還是偏暖，與東亞冬季風(fēng)強度密切相關(guān)，除拉尼娜外，北極海冰、歐亞積雪以及大氣環(huán)流系統(tǒng)內(nèi)部自然變率等也起到重要作用。2021年—2023年的三重拉尼娜期間，華北在2021年冬季有60多個氣象觀測站最低氣溫突破或達(dá)到建站以來的歷史極值，內(nèi)蒙古多地更是遭遇了有歷史氣象記錄以來的最強暴風(fēng)雪，有超過11.8億人口和90%的地區(qū)（包括海南）都受到了影響。