三季度我們干的活不少，新華L90和ES8上市，發(fā)布會就開了好幾場，很多都是極限操作。

大家一定要統(tǒng)一思想，社權(quán)市場不必要的費用該砍一定要砍，但我們從根本上來講是靠多賣車實現(xiàn)盈利，而不是僅靠砍費用去實現(xiàn)盈利，不能竭澤而漁。蔚來的輔助駕駛是解放精力，威快國減少事故，這方面我們是言行一致的。

大家不要以為花了錢一定就會有結(jié)果，報丨補齊很多錢帶來的都是負結(jié)果，報丨補齊很多事情錢花了，開始干了，最后根本沒有收益，而且在這個過程中大家的時間和精力浪費掉了，機會成本是最大的成本。第三件事情，擬修按時交付高質(zhì)量軟件版本，我認(rèn)為也是至關(guān)重要的。我們當(dāng)然也希望四季度盡可能多交付的基礎(chǔ)上，訂企短板還能盡可能給明年一季度儲備一些訂單，這樣的話能夠緩解明年一季度經(jīng)營壓力。

這一次制定經(jīng)營計劃和兩年前會不太一樣，業(yè)破四季度要在深化全員經(jīng)營機制的同時，每個業(yè)務(wù)線去制定自己的三年經(jīng)營計劃。這不僅是四季度要干的事，產(chǎn)法明年還得繼續(xù)做，后年還得繼續(xù)做，一直要繼續(xù)做，要不斷地精進。

以下是李斌當(dāng)天講話的主要內(nèi)容，退出內(nèi)容經(jīng)摘編：退出盈利從根本上來講是靠多賣車，而不是僅靠砍費用先回顧一下上個季度的VAU，V1是高質(zhì)量交付，我們整體執(zhí)行上做得還不錯。因為明年一季度購置稅調(diào)整，機制今年年底肯定是需求的高點，明年一季度整個行業(yè)都會面臨需求的下滑。德國警方當(dāng)?shù)貢r間22日晚通報，新華德國北部城市漢諾威當(dāng)晚發(fā)生一起槍擊事件，造成多人受傷據(jù)委內(nèi)瑞拉民航部門消息，社權(quán)市場當(dāng)?shù)貢r間10月22日上午，社權(quán)市場一架小型飛機在委內(nèi)瑞拉西南部塔奇拉州圣克里斯托瓦爾市帕拉米略機場起飛過程中墜毀，機上兩名機組人員遇難。委內(nèi)瑞拉國家民用航空研究所發(fā)布公告說，威快國這架小型飛機在9時52分起飛時墜地并起火顯示拉尼娜現(xiàn)象的彩色海平面地圖（圖源：報丨補齊視覺中國）國家海洋環(huán)境預(yù)報中心助理研究員史珍：報丨補齊在海洋中，我們劃定了幾個非常重要的監(jiān)測海溫的區(qū)域指標(biāo)，其中用尼諾3.4區(qū)的指數(shù)，來監(jiān)測厄爾尼諾現(xiàn)象和拉尼娜現(xiàn)象。專家還表示，擬修根據(jù)監(jiān)測，今年秋冬季赤道中東太平洋將處于中性偏冷狀態(tài)，可能形成一次弱拉尼娜事件。