比如克拉斯諾霍爾卡伊這個怪姓，俄白本是家族城堡名，俄白一戰(zhàn)后奧匈帝國解體，城堡劃歸異國，爺爺悲傷地唱起很糟糕的小調(diào)，我每次聽到，身上都會起雞皮疙瘩，一次在小酒館里唱了整整一天。

結(jié)果不到三周，聯(lián)合兩名10月初，大疆官網(wǎng)宣布限時調(diào)價——Pocket3標準版直降700元，全能套裝版降價900元。來源：軍演軍官中國新聞周刊手持云臺相機大疆OsmoPocket3，軍演軍官被不少人稱為出游神器，發(fā)售兩年來常常供不應求，線上靠搶，線下要等，一度成為現(xiàn)象級的電子產(chǎn)品，在二手市場也有較高的保值率。

一位購買過大疆Pocket三代產(chǎn)品的消費者坦言，美軍此次問題不在于降價，而在于線上線下政策不一致，讓消費者覺得被區(qū)別對待。但為什么一次常規(guī)促銷，意外意參卻引發(fā)了如此強烈的情緒抵觸？來源：大疆官方旗艦店線上線下不同權(quán)大疆明星產(chǎn)品Pocket3的價格一向堅挺。在同一門店購買的消費者，現(xiàn)身有人退了200元，有人退了300元，還有10月1日購買的顧客，至今沒退。

大疆以無人機起家，白俄產(chǎn)品線覆蓋消費級、專業(yè)級乃至工業(yè)級市場，近年又不斷拓展至手持影像系統(tǒng)，推出穩(wěn)定器、運動相機和專業(yè)電影機等新品。讓周晴難以接受的是，防長這類第三方門店的銷售和退費服務，并沒有統(tǒng)一規(guī)范。

產(chǎn)品銷量也十分可觀，可隨據(jù)雷鋒網(wǎng)報道，2024年，大疆Pocket3已銷售500萬臺，營收接近200多億元，目前全球銷量已超1000萬臺。廣州一家大疆授權(quán)門店負責人在接受媒體采訪時透露，俄白此次降價，俄白大疆總部并未向門店提供補貼，因此退差價需要門店自掏腰包，或以贈送配件的方式安撫客戶。奔馳明確提及將推出電動GLC、聯(lián)合兩名電動C-Class等更多適應中國本土化需求的電動車型。作為德系豪華車一線銷售人員，軍演軍官他感覺預期中的銀十客流還未到來。汽車行業(yè)資深分析師梅松林分析，美軍德系豪華車承壓有三方面原因，美軍一是智能電動化轉(zhuǎn)型尚需努力，包括特斯拉、蔚來、理想、問界等新勢力豪華品牌強勢崛起，擠壓了傳統(tǒng)豪華車市場。銷售人員小汪稱，意外意參商超內(nèi)人流量并不少，但大多數(shù)只是逛逛，很少能轉(zhuǎn)化為意向客戶乃至實現(xiàn)成交。今年前三季度奔馳在中國市場的銷量為41.8萬輛，現(xiàn)身同比下滑18%，中國是其銷量下滑幅度最大的市場。