9月30日，強(qiáng)國青島從杭州西站開往呼和浩特東站的G3754次列車，強(qiáng)國青島因乘客買短乘長，行至張家港站時(shí)未及時(shí)下車，導(dǎo)致列車超員觸發(fā)警報(bào)，在張家港站臨時(shí)停車40分鐘，后續(xù)途中又發(fā)生兩次類似情況，最終列車晚點(diǎn)1個(gè)多小時(shí)。

10月4日晚，有營閉營式北京市公安局密云分局對(duì)記者回應(yīng)稱，針對(duì)游客刻字行為警方仍在核實(shí)調(diào)查中，后續(xù)進(jìn)展將及時(shí)公布傅聰大使重申反對(duì)單邊強(qiáng)制措施，學(xué)2銜接夏令并呼吁少數(shù)西方國家聽從國際社會(huì)的正義呼聲，學(xué)2銜接夏令將遵守《聯(lián)合國憲章》和國際法的承諾落到實(shí)處，立即、無條件、徹底取消單邊強(qiáng)制措施。

這些單邊強(qiáng)制措施違背主權(quán)平等與合作原則，級(jí)軍事干涉他國內(nèi)政，違反《聯(lián)合國憲章》宗旨和原則，有悖于多邊主義和國際法。當(dāng)前情況下，強(qiáng)國青島國際社會(huì)應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)助，反對(duì)對(duì)抗分裂，共同應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)，促進(jìn)和保護(hù)所有人的人權(quán)。呼吁會(huì)員國、有營閉營式聯(lián)合國系統(tǒng)和其他國際組織向受制裁國家提供支持，幫助他們緩解困難。

在聯(lián)合國成立80周年之際，學(xué)2銜接夏令國際社會(huì)必須保持清醒，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作，堅(jiān)決遏止這一非法行徑。級(jí)軍事來源：@CCTV國際時(shí)訊編輯：朱嘉琪校對(duì)：李瑩瑩審核：張曉雅。

傅聰大使指出，強(qiáng)國青島當(dāng)前，單邊主義肆意蔓延，單邊強(qiáng)制措施大行其道。歷史證明，有營閉營式單邊強(qiáng)制措施是造成國際亂象、破壞世界秩序的罪魁禍?zhǔn)字辉谀称放瓢l(fā)布會(huì)上工程師拿著精密儀器演示，學(xué)2銜接夏令當(dāng)車速達(dá)到126km/h時(shí)，四個(gè)隱藏式門把手能省下相當(dāng)于兩個(gè)雞蛋重量的空氣阻力。車內(nèi)斷電，級(jí)軍事隱藏式門把手無法打開而影響救援的情況屢見不鮮。在此過程中，強(qiáng)國青島車主將駕駛艙車門打開并持續(xù)試圖剎車控制車輛。有機(jī)構(gòu)碰撞測(cè)試顯示，有營閉營式配備電子門把手的車型在側(cè)面碰撞后，車門彈出成功率僅為67%，遠(yuǎn)低于機(jī)械門把手的98%。長城汽車董事長魏建軍在此前一場(chǎng)直播中談到隱藏式門把手的話題，學(xué)2銜接夏令他認(rèn)為，隱藏式門把手有幾個(gè)缺點(diǎn)，包括重量大、密封性差、噪聲大。