10月11日傍晚，奔馳針對網(wǎng)傳祝麗丹被帶走調(diào)查一事，其向澎湃新聞表示相關(guān)傳聞是謠言。

即使不考慮營收協(xié)同效應(yīng)或成本優(yōu)化，工試由于消除了恒生的少數(shù)股權(quán)，預(yù)估匯豐控股2027年每股盈利及派息，可能較摩根大通的基本預(yù)測高出1.5%及3.1%。透過此建議，車撞車主出保匯豐為恒生的少數(shù)股東提供即時(shí)變現(xiàn)的機(jī)會，讓他們能夠在無需等待未來股息的情況下，實(shí)現(xiàn)匯豐對恒生投資所帶來的收益。

這也意味著自1972年上市的恒生銀行或?qū)⒔Y(jié)束53年的公開交易歷程，傷清成為匯豐控股的全資附屬公司。潔工預(yù)計(jì)此次收購將使匯豐普通股一級資本充足率（CET1）下降約125個(gè)基點(diǎn)。匯豐控股稱，躺槍根據(jù)建議所提供的計(jì)劃代價(jià)，恒生銀行的估值為2900億港元，相當(dāng)于2025年上半年賬面價(jià)值1.8倍，明顯高于香港同業(yè)的估值水平。

被歸類為第二階段的貸款，憑啥由2024年底的294.38億港元增至668.51億港元。匯豐集團(tuán)行政總裁艾橋智表示：奔馳此建議（私有化恒生銀行）亦代表匯豐對香港經(jīng)濟(jì)的重大投資，奔馳反映我們對這個(gè)市場的信心，以及其作為領(lǐng)先國際金融中心，以及連接國際市場與內(nèi)地超級聯(lián)系人的角色。

匯豐方面表示，工試在此之上，恒生銀行客戶更可享受匯豐更廣闊的全球網(wǎng)絡(luò)及金融產(chǎn)品配套。恒生銀行上半年業(yè)績顯示不良貸款壓力仍大，車撞車主出保此時(shí)提出私有化，相比此前股價(jià)溢價(jià)三成，接近近年股價(jià)高位，有助于吸引中小股東投贊成票。殲-8系列飛機(jī)采用雙發(fā)高空高速設(shè)計(jì)，傷清具備卓越的高空攔截能力和超音速飛行性能，但在當(dāng)時(shí)依舊落后于世界一流水平。從外觀上看，潔工它體形魁梧，采用了雙發(fā)動機(jī)和雙座駕駛艙的設(shè)計(jì)，有更強(qiáng)的動力和兩位飛行員分工協(xié)作的能力。此外它還是一個(gè)非常優(yōu)秀的作戰(zhàn)平臺，躺槍在它的基礎(chǔ)上我們還有殲-16D這樣的電子戰(zhàn)機(jī)。艾志強(qiáng)介紹，憑啥由于殲-16航程遠(yuǎn)、憑啥載彈量高，能夠掛載空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈、火箭發(fā)射巢和電子戰(zhàn)吊艙等裝備，這讓它既可以完成制空作戰(zhàn)任務(wù)，也能實(shí)施對地、對海打擊。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：奔馳一般來講，這個(gè)是我們的航電系統(tǒng)，執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)使用的。