年中能源新東方的老師恰恰看上了我這一點(笑)。

結(jié)果大家看到了，國新新東方過去兩年的股價一直在往上走。在隆中對時，汽車諸葛亮說的就是三分天下拿其中一分的戰(zhàn)略。

我是，產(chǎn)銷你不給我錢，我就不去了，我還差那點錢(笑)?但泰哥是你不給我錢就別想活(笑)。比如，年中能源朱元璋就體現(xiàn)了外向性格，成為領(lǐng)導(dǎo)者的強烈意愿，這個是天生的。國新這兩種能力是做生意特別重要的特征。

謝謝大家，汽車我今天就講到這里。在創(chuàng)業(yè)之前，產(chǎn)銷你能否成為一個優(yōu)秀的CEO就已經(jīng)有苗頭了。

他是領(lǐng)袖，年中能源他做決策，但他會讓團隊參與。對自己有期許很重要，國新但如果這個期許和你的勢能不符合就會有問題。近日，汽車陳諫接受了B2B圈采訪，汽車他結(jié)合在企業(yè)級服務(wù)20多年的工作積累和創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，分享了對近幾年企業(yè)級服務(wù)爆發(fā)動因、2B和2C創(chuàng)業(yè)差異以及企業(yè)級服務(wù)如何深入與行業(yè)結(jié)合上等諸多問題的看法，希望對在企業(yè)級服務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者有所啟發(fā)。第三個不同的地方是，產(chǎn)銷2C是砸錢和燒錢的項目，要砸入市場往往需要打很大的廣告，第一時間占領(lǐng)市場。你要通過一整套可以落地的方案、年中能源方法論等去教育客戶，年中能源在營銷體系建設(shè)這塊，中國還沒有可以參考、學(xué)習(xí)的SaaS公司，這就需要我們在不斷的實踐中成長。所以在這一塊來講的話，國新企業(yè)的需求是很旺盛的，只是現(xiàn)在找到了一種解決這種需求的思路。中美年輕人進(jìn)入2B領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)的差異中國和歐美國家最大的不同在于，汽車歐美國家的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度很高，基本上它運營模式是可以預(yù)知或是簡化的。