據(jù)日本《每日新聞》報(bào)道，中國(guó)日本自民黨總裁高市早苗14日發(fā)表演講時(shí)，提到公明黨決定退出執(zhí)政聯(lián)盟一事。

圖書(shū)真正意義上的自動(dòng)駕駛車(chē)輛仍處于從示范運(yùn)營(yíng)到小規(guī)模試點(diǎn)的過(guò)渡階段。圖源：簡(jiǎn)直臨平檢察什么是智駕神器？輔助駕駛等于自動(dòng)駕駛嗎？發(fā)生事故如何劃分責(zé)任？一文了解智駕神器是什么？所謂智駕神器，簡(jiǎn)直是一種能騙過(guò)車(chē)輛方向盤(pán)檢測(cè)系統(tǒng)的配件，使輔助駕駛系統(tǒng)在司機(jī)脫手的情況下能持續(xù)運(yùn)行。

如果在開(kāi)啟輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)發(fā)生事故，妖風(fēng)應(yīng)該怎樣劃分責(zé)任呢？酒后使用智能駕駛算酒駕嗎？今年5月，妖風(fēng)浙江杭州33歲的駕駛員姜某晚上喝了約3斤白酒后，打開(kāi)輔助駕駛開(kāi)車(chē)回家，認(rèn)為這樣即使被交警攔查，也能辯解說(shuō)自己并未駕駛，而是車(chē)輛自行行駛。?保持掌控駕駛員即使開(kāi)啟輔助駕駛功能，中國(guó)也應(yīng)全程集中注意力，雙手不能離開(kāi)方向盤(pán)，確保車(chē)輛處于可控狀態(tài)。切勿過(guò)度依賴輔助駕駛今年上半年，圖書(shū)工信部發(fā)布通知，圖書(shū)車(chē)企不得宣傳智能駕駛和自動(dòng)駕駛，不得虛構(gòu)、夸大輔助駕駛功能（如將2級(jí)輔助駕駛描述為自動(dòng)駕駛），不得誤導(dǎo)消費(fèi)者將輔助駕駛等同于自動(dòng)駕駛。

其中L0級(jí)-L4級(jí)都屬于輔助駕駛，簡(jiǎn)直需要人來(lái)駕駛或者操控，并且承擔(dān)法律責(zé)任。交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭介紹，妖風(fēng)按照現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)為L(zhǎng)0級(jí)-L5級(jí)。

杭州市臨平區(qū)檢察院表示，中國(guó)后續(xù)將聯(lián)合相關(guān)部門(mén)，從技術(shù)端和市場(chǎng)端強(qiáng)化監(jiān)管。生產(chǎn)、圖書(shū)銷售和使用所謂的智駕神器，都可能承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，甚至有可能構(gòu)成生產(chǎn)、銷售不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品罪。簡(jiǎn)直（總臺(tái)記者何欣蕾林博翰）點(diǎn)擊進(jìn)入專題：日本自民黨選舉新總裁。本次自民黨總裁選舉共有5名候選人參加，妖風(fēng)分別為現(xiàn)任農(nóng)林水產(chǎn)大臣小泉進(jìn)次郎、妖風(fēng)現(xiàn)任內(nèi)閣官房長(zhǎng)官林芳正、前經(jīng)濟(jì)安全保障擔(dān)當(dāng)大臣高市早苗、前經(jīng)濟(jì)安全保障擔(dān)當(dāng)大臣小林鷹之、自民黨前干事長(zhǎng)茂木敏充。各地普通黨員和黨友即注冊(cè)支持者按比例折合成295張地方票，中國(guó)合計(jì)590票。若首輪選舉投票無(wú)人得票過(guò)半，圖書(shū)前兩名將進(jìn)入第二輪、即決勝輪。根據(jù)自民黨總裁選舉規(guī)則，簡(jiǎn)直首輪選舉中，295名自民黨籍國(guó)會(huì)議員每人1票