原文如下：荷花關心小曾的朋友們，感謝大家在中國賽期間給予小曾的關心與鼓勵

極速申請人在預約時需選擇申請補貼類型：新能源乘用車補貼和燃油乘用車補貼。一、荷花申領程序2025年吉林省汽車報廢更新補貼申領方式改為預約資格制。

資格券發(fā)放數量將根據資金使用情況動態(tài)調整，極速先約先得，約滿即止，本輪次預約不成功可在下輪次繼續(xù)預約。未領取資格券、荷花逾期失效（無效）的資格券或資格券類型不匹配的申請，將做退回處理。2.2025年10月10日24時前僅部分取得4類證明，極速并在2025年10月31日24時前全部取得4類證明的個人消費者，極速活動期間內在汽車以舊換新平臺提交申請無需另行預約。

申領人須對所提交資料的真實性負責，荷花對提交無關資料惡意占用補貼資金額度或提供虛假信息騙取補貼的，將依法追究責任。首期1000萬元補貼資金今日10時開放預約，極速新能源車補貼2萬元、燃油車補貼1.5萬元，資格券領取后當月有效。

資格券必須當月使用，荷花即補貼申請材料（《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《機動車登記證書》，荷花以下簡稱4類證明）均需于當月取得，逾期失效不可重復領取11日凌晨，極速該州利蘭市發(fā)生一起槍擊事件，造成至少4人死亡、12人受傷。油電并行成趨勢今年以來，荷花包括通用汽車、荷花梅賽德斯-奔馳、Stellantis、馬自達、斯巴魯、豐田等多家跨國車企相繼宣布暫緩全面電動化戰(zhàn)略，轉而繼續(xù)投資內燃機技術研發(fā)。然而從近期市場數據來看，極速燃油車的市場依然可觀，且在多家品牌集體發(fā)力的攻勢下，有了回暖征兆。除此之外，荷花在傳統(tǒng)燃油車領域表現強勁的奇瑞汽車結束21年長跑，終于在9月25日掛牌上市，似乎也給燃油車的發(fā)展打了一針強心劑。乘聯會秘書長崔東樹指出，極速2025年8月傳統(tǒng)燃油車的促銷力度穩(wěn)定在22.9%的水平上，較上月下降0.5個百分點，較去年同期增加0.9個百分點。為了與新能源產品爭奪市場份額，荷花今年包括日系品牌、荷花中國品牌在內的多家傳統(tǒng)汽車品牌將燃油車價格下探至8萬元以下，并提升配置，這一舉措極大地提升了燃油車的性價比，吸引了大量消費者。