張?zhí)m和俏江南的失敗,丁彥更多還是要?dú)w因于張?zhí)m個(gè)人在經(jīng)營(yíng)和管理上的失誤,引進(jìn)資本,只是讓這些錯(cuò)誤更早浮現(xiàn)。
有意思的是,雨航2016年12月,雨航《人民日?qǐng)?bào)》曾刊文評(píng)論“地鐵掃碼”:像朋友在地鐵里遇到求掃碼的“創(chuàng)業(yè)者”,只求掃碼博關(guān)注,不靠產(chǎn)品贏口碑。這件事和他的家庭,宣布他的女朋友都沒(méi)有關(guān)系。

地鐵掃碼是一種線下獲取用戶的低成本方式,中國(guó)這兩年來(lái),地鐵掃碼也不算一種新鮮事了。雖然他才17歲,丁彥可也應(yīng)該為自己的行為負(fù)責(zé)。正如和菜頭在微信公號(hào)“槽邊往事”中所說(shuō):雨航地鐵是公共交通工具,它是一個(gè)公共場(chǎng)所。

掃碼女孩是為了私利,宣布在公共場(chǎng)所里工作。這件事情,中國(guó)簡(jiǎn)而言之,就是大家都有錯(cuò)。

上海交通大學(xué)軌道交通高管班項(xiàng)目主任汪峰也指出:丁彥隨意掃陌生人二維碼存在安全隱患,丁彥從技術(shù)角度而言,一些別有用心者會(huì)伺機(jī)獲取他人隱私信息,甚至將黑客軟件植入他人手機(jī)。雨航朋友感嘆說(shuō):這樣的創(chuàng)業(yè)可謂“神仙難救”。畢勝說(shuō),宣布他曾一度抑郁,后來(lái)開(kāi)始戒煙、跑步,還和李寧公司前CEO張志勇一起投資修建了北京朝陽(yáng)公園5公里的塑膠跑道。他是個(gè)特別不愛(ài)表達(dá)的人,中國(guó)什么事兒你自己做主。丁彥丁彥雨航宣布返回中國(guó)最“恐怖”的是第四類用戶,雨航因?yàn)榫W(wǎng)站大多包退,退貨可以選擇到付即可。畢勝說(shuō),宣布我不是沒(méi)激情,我是不知道該干啥。