在會議召開前，機場接送他被中央紀委工作人員帶走。

長沙樓市一季度緣何冰火兩重天 《中國經濟周刊》 記者 李永華 | 長沙報道 4月22日，預計湖南統(tǒng)計局發(fā)布的《一季度湖南經濟運行情況分析》稱，預計湖南全省一季度商品房銷售面積同比下降10.1%，其中長沙商品房銷售面積同比下降30.7%，全省增速居全國第27位、中部六省末位。濱江新城F4-B地塊限價1.29萬元/平方米，旅客較2018年限價上浮1400元/平方米，洋湖新城H52、H44地塊限價1.26萬元/平方米，較2018年限價上浮1100元/平方米。

當時，機場接送《中國經濟周刊》也報道，長沙后來出臺的號稱國內最嚴厲調控政策，實際上是由湖南省主要領導親自推動。0731房產網發(fā)布的《2018年長沙樓市白皮書》顯示，預計與2017年相比，預計2018年的內六區(qū)土地供應出現了大幅增長，建筑面積達1818萬平方米，增幅達49%，以平均100平方米/套估算，供應量超過18萬套。根據長沙市2018年6月25日開始的反炒房新政規(guī)定，旅客本市戶籍家庭在限購區(qū)域內已有一套住房的，取得不動產權屬證書滿4年后方可購買第二套商品住房。

與此同時，機場接送長沙土地供應在增加。預計調控政策的實際操作也頗為微妙。

第二，旅客數據對比的基數也有較大影響，去年一季度正是長沙樓市一路暴漲的時候，今年同比下滑也正常。延伸閱讀 長沙樓市限字訣 2017年的長沙樓市被稱為政策年，機場接送各種限制措施陸續(xù)出臺。不是車主撞的人，預計卻要車主出保險，這讓林某很不解。旅客林先生說現在準備把車賣掉。機場接送所以本案中應當由奔馳4S店來承擔賠償責任。林先生表示：預計4月22日工商部門聯系我，我還是那個態(tài)度，不能出保險，不希望被起訴。另外，旅客律師表示，車主可以就司機給他造成的損失要求承擔賠償責任。