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這場在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進程中，不銷比黃被視為具有里程碑意義的會議，不銷比黃審議通過了《推進汕潮揭都市圈高質量發(fā)展行動方案（2025—2026年）》（以下簡稱《行動方案》），發(fā)布了多項三市合作事項的清單。1991年12月，魂花瘦國務院批復，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。

汕潮揭分家后，簾卷由于各市行政區(qū)劃偏小，簾卷由一市來獨建交通樞紐不現(xiàn)實，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機場、廈深鐵路潮汕站的格局。不過，西風分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時出現(xiàn)。該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、莫道汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對接活動。

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