中國地震臺(tái)網(wǎng)自動(dòng)測(cè)定：幸運(yùn)10月02日19時(shí)23分在甘肅天水市武山縣附近（北緯34.84度，東經(jīng)104.60度）發(fā)生3.8級(jí)左右地震，最終結(jié)果以正式速報(bào)為準(zhǔn)

汕潮揭城區(qū)主要經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)、搖獎(jiǎng)人口密集區(qū)和交通樞紐將被串珠成鏈，搖獎(jiǎng)三市中心城區(qū)之間，三市中心城區(qū)與汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機(jī)場(chǎng)之間半小時(shí)通達(dá)。這場(chǎng)在粵東區(qū)域協(xié)同發(fā)展進(jìn)程中，幸運(yùn)被視為具有里程碑意義的會(huì)議，幸運(yùn)審議通過了《推進(jìn)汕潮揭都市圈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2025—2026年）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》），發(fā)布了多項(xiàng)三市合作事項(xiàng)的清單。

1991年12月，搖獎(jiǎng)國務(wù)院批復(fù)，汕頭市一分為三，析出潮州市、揭陽市。汕潮揭分家后，幸運(yùn)由于各市行政區(qū)劃偏小，幸運(yùn)由一市來獨(dú)建交通樞紐不現(xiàn)實(shí)，出于共同利用交通資源的初衷，先后將空港、高鐵、深水港配置在三市，形成汕頭廣澳港、揭陽潮汕國際機(jī)場(chǎng)、廈深鐵路潮汕站的格局。不過，搖獎(jiǎng)分家之后，鑒于三地整體發(fā)展的情況，重新合并的聲音不時(shí)出現(xiàn)。

該聯(lián)盟最近兩年組織多家芯片公司、幸運(yùn)汽車零部件和整車企業(yè)，參加長三角汽車電子產(chǎn)業(yè)上下游對(duì)接活動(dòng)。三城同根同源，搖獎(jiǎng)且海外還有約1500萬祖籍潮汕的華人華僑，這對(duì)三城共同塑造潮汕旅游品牌有很大幫助。

幸運(yùn)作者：趙越（zhaoyue1@chinanews.com.cn）編輯：孫曉波運(yùn)營編輯：王琳。從省級(jí)層面看，搖獎(jiǎng)近年來廣東一直在謀劃汕潮揭三城的協(xié)同發(fā)展。另一方面，幸運(yùn)年輕消費(fèi)群體在泛旅游趨勢(shì)下，越來越反感傳統(tǒng)高門票和旅游傳統(tǒng)封閉式管理模式，甚至因此放棄部分景區(qū)?？沙掷m(xù)運(yùn)營挑戰(zhàn)在不少受訪者看來，搖獎(jiǎng)對(duì)于推出一次購票，終身免票政策的景區(qū)而言，如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)運(yùn)營仍面臨現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。孫小榮建議，幸運(yùn)景區(qū)作為獨(dú)立運(yùn)營主體，應(yīng)積極優(yōu)化自身產(chǎn)品與服務(wù)供給，增強(qiáng)二次消費(fèi)能力，以應(yīng)對(duì)收入結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。他表示，搖獎(jiǎng)此類傳統(tǒng)觀光型景區(qū)本身重游率偏低，低頻消費(fèi)難以支撐持續(xù)運(yùn)營。這是我們第一次去天柱山，幸運(yùn)主要是被這個(gè)終身免票活動(dòng)吸引，其實(shí)去之前還有點(diǎn)猶豫，怕以后不再去，那‘終身免票的實(shí)際意義就不大了。