公開數(shù)據(jù)顯示，無限娃哈哈集團(tuán)占有浙江娃哈哈實(shí)業(yè)股份有限公司43%的股份，內(nèi)部員工持股約31.5%，社會(huì)資本持股約25.5%。

為了與新能源產(chǎn)品爭奪市場(chǎng)份額，制賽今年包括日系品牌、制賽中國品牌在內(nèi)的多家傳統(tǒng)汽車品牌將燃油車價(jià)格下探至8萬元以下，并提升配置，這一舉措極大地提升了燃油車的性價(jià)比，吸引了大量消費(fèi)者。今年以來，無限越來越多的品牌加入一口價(jià)模式，更加透明的優(yōu)惠政策令傳統(tǒng)品牌們摸索到了新規(guī)則。

最典型的例子是，制賽2024年，銷量持續(xù)下行的上汽通用找到機(jī)會(huì)，決定推出一口價(jià)策略。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，無限8月國內(nèi)傳統(tǒng)燃油乘用車銷量達(dá)到90.2萬輛，同比增幅達(dá)到13.5%。而今年1—8月，制賽傳統(tǒng)燃料汽車國內(nèi)銷量874.7萬輛，同比下降收窄至0.3%，近三個(gè)月更是連續(xù)增長。

在如今的汽車市場(chǎng)競爭環(huán)境中，無限價(jià)格已經(jīng)是拉攏消費(fèi)者的重要利器。從保時(shí)捷宣布暫停純電計(jì)劃轉(zhuǎn)投內(nèi)燃機(jī)，制賽到廣汽豐田齊發(fā)賽那、制賽漢蘭達(dá)、凱美瑞、鋒蘭達(dá)四款燃油車智能版，越來越多的傳統(tǒng)品牌開始致力于找到燃油車與新時(shí)代智能化需求的平衡點(diǎn)。

在淦家閱看來，無限盡管中國新能源汽車滲透率領(lǐng)先全球，無限但歐洲及其他主要市場(chǎng)的新能源汽車普及目前仍處于初級(jí)階段，傳統(tǒng)燃油車在相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)仍將占據(jù)重要市場(chǎng)份額。價(jià)格成關(guān)鍵因素今年1—8月，制賽國內(nèi)乘用車市場(chǎng)新能源滲透率為55.3%，燃油車依舊掌握著近45%的用戶需求。此外，無限據(jù)消費(fèi)者協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年因隱藏式門把手夾傷兒童手指的投訴同比增長132%。單個(gè)車門配置多個(gè)機(jī)械式車門內(nèi)把手時(shí)，制賽操作任一車門內(nèi)把手應(yīng)能直接開啟車門等。來源：無限中國新聞周刊近日，網(wǎng)絡(luò)上一段高速追尾視頻引發(fā)網(wǎng)友熱烈討論此外，制賽埃及紅新月會(huì)已將其位于北西奈省首府阿里什的后勤中心的準(zhǔn)備狀態(tài)提升至最高水平，制賽當(dāng)天派出了新一輪巴以沖突以來數(shù)量最多的援助物資卡車?？偱_(tái)記者12日獲悉，無限一批裝載燃料和天然氣的卡車6個(gè)月以來首次進(jìn)入加沙地帶