事故發(fā)生后，美驅(qū)當(dāng)?shù)鼐用窈吐啡粟s到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援，傷者被送往醫(yī)院救治。

但胡剛坦言，逐艦相比于長(zhǎng)三角發(fā)達(dá)區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)協(xié)作層次，汕頭、潮州、揭陽(yáng)三城可能還未發(fā)展到相應(yīng)階段，很難照搬其經(jīng)驗(yàn)。比起珠三角，日再粵西和粵東發(fā)展一直相對(duì)滯后，甚至人均GDP等關(guān)鍵指標(biāo)，低于全國(guó)平均水平。

但不少業(yè)內(nèi)人士坦言，次穿都市圈規(guī)劃更偏重宏觀視角，具體到執(zhí)行層面，可以快速落地的政策較少。相關(guān)業(yè)務(wù)包含辦理護(hù)照、越臺(tái)港澳通行證、社保、失業(yè)保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)互轉(zhuǎn)等重要內(nèi)容。為推動(dòng)四大產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、灣海強(qiáng)鏈、灣海固鏈，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，早在2021年，第三屆長(zhǎng)三角一體化發(fā)展高層論壇上，江蘇、浙江、安徽和上海三省一市?。ㄊ校╅L(zhǎng)共同揭牌成立了上述四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟。

在廣東社科院經(jīng)濟(jì)學(xué)研究員丁力看來(lái)，美驅(qū)汕頭一分為三之后，美驅(qū)曾經(jīng)在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有過(guò)促進(jìn)作用，但長(zhǎng)期看，這次拆分在某種程度上削弱了三城的整體實(shí)力，比如珠三角對(duì)潮汕區(qū)域人才的虹吸效應(yīng)也因此加劇。2021年3月發(fā)布的《關(guān)于支持汕頭建設(shè)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義現(xiàn)代化活力經(jīng)濟(jì)特區(qū)的意見(jiàn)》，逐艦同樣明確要完善汕潮揭同城化發(fā)展機(jī)制，逐艦引領(lǐng)粵東地區(qū)協(xié)同發(fā)展。

揭陽(yáng)城市風(fēng)光圖/圖蟲(chóng)創(chuàng)意而這三城，日再?gòu)姆旨抑两?，也不過(guò)三十多年歷史。此外，次穿在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，相比部分硬產(chǎn)業(yè)，三城在文化和旅游領(lǐng)域的協(xié)作在現(xiàn)階段更容易實(shí)現(xiàn)。36個(gè)大中城市，越臺(tái)成品糧油儲(chǔ)備持續(xù)保障15天以上市場(chǎng)供應(yīng)量，其他城市也保有一定數(shù)量的成品糧油儲(chǔ)備。十四五時(shí)期，灣海各級(jí)糧食應(yīng)急加工企業(yè)由5448家增加到6872家，增長(zhǎng)了26%。糧油應(yīng)急日加工能力由120萬(wàn)噸增加到178萬(wàn)噸，美驅(qū)增長(zhǎng)48%，一天加工量夠兩天吃。此外，逐艦選定一批大型糧油加工、逐艦物流配送等企業(yè)作為國(guó)家級(jí)糧食應(yīng)急保障企業(yè)，省級(jí)也確定相應(yīng)企業(yè)，推動(dòng)糧食應(yīng)急保障企業(yè)做到響應(yīng)迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、保障有力。國(guó)家發(fā)展改革委黨組成員、日再國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局局長(zhǎng)劉煥鑫介紹，總的看，十四五時(shí)期我國(guó)糧食應(yīng)急保障能力不斷提升