中東專家認(rèn)為,暴法對(duì)哈馬斯而言,美方20點(diǎn)計(jì)劃是最糟糕的選項(xiàng)。
不少有意于錯(cuò)峰游的消費(fèi)者已開始規(guī)劃行程,實(shí)施抄底節(jié)后機(jī)票、酒店等旅游產(chǎn)品。10月11日到10月31日出發(fā)的國(guó)際機(jī)票均價(jià)以及國(guó)際酒店的均價(jià),記錄都比十一期間下降了約20%。

當(dāng)然錯(cuò)峰游也需要提前做好規(guī)劃,暴法偏好冷門線路的消費(fèi)者建議盡量避開一些節(jié)后進(jìn)入旺季的景點(diǎn)。實(shí)施去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員石珂:錯(cuò)峰出境游的游客也賺到了。比如,記錄10月14日,從北京到曼谷的機(jī)票最低價(jià)為725元,從上海到新加坡的機(jī)票最低價(jià)為534元。

此外,暴法日本、泰國(guó)、新加坡、意大利等熱門國(guó)際航線也出現(xiàn)抄底價(jià)。節(jié)后不少秋游熱門目的地機(jī)票和酒店價(jià)格紛紛回落,實(shí)施部分航線的降價(jià)幅度超過70%,熱門目的地錯(cuò)峰游住宿花費(fèi)最高可省60%以上。

北京、記錄上海、記錄廣州—哈爾濱,北京—西寧、銀川等航線未來(lái)兩周內(nèi),單程票價(jià)最大優(yōu)惠幅度超過70%,往返機(jī)票一起訂的價(jià)格普遍在千元以內(nèi),比國(guó)慶長(zhǎng)假期間的單程機(jī)票還便宜。同程旅行度假門店店長(zhǎng)陳思加:暴法國(guó)慶長(zhǎng)假過后的錯(cuò)峰游一般有一個(gè)最佳窗口期,暴法通常是節(jié)后兩周內(nèi),這一時(shí)期不僅交通住宿價(jià)格相較長(zhǎng)假期間有較大降幅,而且各地的秋游景點(diǎn)即將進(jìn)入最佳游玩季節(jié)。不少中國(guó)車企同樣采用了這種雙路徑發(fā)展策略,實(shí)施長(zhǎng)城汽車也在2025上海車展上發(fā)布了泛內(nèi)燃機(jī)戰(zhàn)略。面對(duì)外部沖擊加大、記錄內(nèi)部困難挑戰(zhàn)疊加的復(fù)雜局面,強(qiáng)有力的對(duì)沖平衡措施支撐了上半年經(jīng)濟(jì)與車市。2025年隨著高端燃油車的較快萎縮,暴法1—8月的均價(jià)降低到17.0萬(wàn)元,8月下降到16.9萬(wàn)元,燃油車消費(fèi)逐步穩(wěn)定。一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司黨委書記、實(shí)施總經(jīng)理吳迎凱也表示:當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已從價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)到智駕戰(zhàn),我們將堅(jiān)持‘油電混共進(jìn)戰(zhàn)略。吉利、記錄大眾、東風(fēng)本田等多個(gè)品牌也在公開場(chǎng)合表明,燃油車仍然是汽車市場(chǎng)非常重要的組成部分,公司仍然會(huì)在這一領(lǐng)域加強(qiáng)投入。