東北師范大學(xué)中國農(nóng)村教育發(fā)展研究院發(fā)布的《中國農(nóng)村教育發(fā)展報(bào)告2020-2022》顯示，上市受累我國鄉(xiāng)村教師老齡化問題依然嚴(yán)峻。

銅不僅是簡單的工業(yè)金屬，車企更在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的過程中發(fā)揮重大作用，車企尤其在新能源和算力領(lǐng)域的關(guān)鍵作用愈發(fā)凸顯——新能源汽車用銅量是燃油車的數(shù)倍。而有業(yè)內(nèi)人士解釋，半年因?yàn)殂~的供需本處于緊平衡的狀態(tài)，即便是1%左右的供給變化，也可能會(huì)導(dǎo)致供不應(yīng)求。

基于此，考民高盛等機(jī)構(gòu)將此事定性為黑天鵝，并預(yù)計(jì)未來12個(gè)月至15個(gè)月內(nèi)將造成50萬噸的銅供應(yīng)損失，占全球2%，產(chǎn)能最快2027年恢復(fù)。受產(chǎn)品漲價(jià)、營車于合下游需求增加等因素影響，近期多家有色金屬板塊上市公司股價(jià)出現(xiàn)明顯異動(dòng)。（本文不做任何投資建議）參考資料：企成《銅價(jià)這次走高有啥不一樣？》，企成2025-10-09，第一財(cái)經(jīng)《銅價(jià)飆漲，全球進(jìn)入搶銅模式》，2025-10-02，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者：于盛梅。

而拉長時(shí)間維度，行業(yè)2025年以來至10月14日，有色金屬板塊漲勢(shì)強(qiáng)勁，板塊漲幅為69.34%，甚至領(lǐng)先于火熱的半導(dǎo)體（漲幅56.76%）板塊。近期，賺錢主力資隨著上游供應(yīng)端擾動(dòng)明顯，全球進(jìn)入了搶銅模式——10月以來銅價(jià)持續(xù)高位運(yùn)行，一度創(chuàng)下15個(gè)月以來的新高。

國內(nèi)金九銀十傳統(tǒng)消費(fèi)旺季疊加產(chǎn)業(yè)政策扶持，老牌使得電網(wǎng)投資、新能源及家電等領(lǐng)域?qū)︺~的剛性需求形成支撐。銅的潛力似乎不止于此，國企高盛更是將銅稱為AI時(shí)代的新石油。但是他又變了，上市受累又改口了，說中美元首會(huì)晤并沒有取消，中美經(jīng)貿(mào)談判也沒有進(jìn)入終局階段。只要有中美外長級(jí)高官會(huì)晤的消息，車企就說明中美貿(mào)易戰(zhàn)有回到談判桌上的希望。是戰(zhàn)是和，半年讓美國選擇，中方做好了戰(zhàn)與和的兩手應(yīng)對(duì)策略，而且是兩手都硬。最初發(fā)布稀土及超硬材料出口管制新規(guī)后，考民人們可能有不明覺厲之感，考民但當(dāng)你明白管制措施的強(qiáng)大影響力后，明白對(duì)美國經(jīng)濟(jì)的制約能力后，你會(huì)覺得這才是大招。所以《華爾街日?qǐng)?bào)》說，營車于合中國的稀土管制新規(guī)，相當(dāng)于一枚經(jīng)濟(jì)核彈，可以摧毀美國的AI產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而把美國經(jīng)濟(jì)打入衰退。