商務(wù)部強(qiáng)調(diào)的出口管制不是禁止出口，千城一方面指出了出口必須獲得許可，另一方面指出了許可范圍，也就是用于民用用途。

記者：百縣炸彈卡車載重量非常高，百縣會不會影響作戰(zhàn)半徑、滯空時間，這個問題怎么解決？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：我們通過不斷地仿真分析，還有作戰(zhàn)規(guī)劃來解決或者說來降低這方面的影響。記者：看中其實(shí)你們更多參與的是殲-16升級和迭代，看中不斷進(jìn)化的進(jìn)程？航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：對，飛機(jī)的平臺十分優(yōu)秀，其實(shí)我們有很多創(chuàng)新的技術(shù)，在這個平臺上去進(jìn)行演示驗證，或者說是能力升級、能力釋放，所以說參與到殲-16的飛機(jī)研制之后，它后續(xù)的優(yōu)化迭代、能力釋放、演示驗證、不斷功能升級的工作其實(shí)是非常多的。

這個D就是電子戰(zhàn)飛機(jī)的拼音首字母，國｜那什么是電子戰(zhàn)飛機(jī)？又有哪些特殊的用途？殲-16D是以殲-16為平臺自主研制的新型電子戰(zhàn)飛機(jī)，國｜具備偵、攻、防于一體的綜合作戰(zhàn)能力。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：河北在我心里，殲-16是一架非常完美的飛機(jī)，部隊的人也常說殲-16是一架沒有短板的飛機(jī)。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：盧龍從外部來看，它們的長相比較類似，但其實(shí)是截然不同的。

殲-16是我國自主研發(fā)的一款雙發(fā)雙座重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，發(fā)展采用大邊條翼身融合技術(shù)，雙垂尾常規(guī)布局。此后，裝配筑產(chǎn)我國先后通過仿制米格-19、米格-21，研制出殲-6、殲-7等飛機(jī)。

殲-16為何得名空中炸彈卡車？除了剛才介紹到的這些特點(diǎn)之外，式建色新殲-16還被軍迷親切地稱為空中炸彈卡車，式建色新那么這個稱號是如何得來的？殲-16之所以被稱作炸彈卡車，源于它出色的載荷能力，可搭載國產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：業(yè)搭電子干擾的能力就是把對方飛機(jī)的，業(yè)搭比如說雷達(dá)的搜索能力或者通訊的能力搞失效，增加我們飛機(jī)的作戰(zhàn)能力，最終保證我們的任務(wù)執(zhí)行率。（三）美國的企業(yè)、建綠其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、董事會席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營的船舶。第二條從事國際海上運(yùn)輸、千城靠泊中國港口并符合下列條件之一的船舶，千城船方或其代理人應(yīng)當(dāng)繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)：（一）美國的企業(yè)、其他組織和個人擁有船舶所有權(quán)的船舶。第五條船舶在同一航次掛靠多個中國港口的，百縣僅在首個掛靠港繳納船舶特別港務(wù)費(fèi)。第十條本辦法由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋，看中自發(fā)布之日起施行?！掇k法》共十條，國｜主要包括制定依據(jù)、國｜收取范圍、收取標(biāo)準(zhǔn)、收取主體、繳費(fèi)航次、繳費(fèi)要求、信息核實(shí)、違規(guī)處理、動態(tài)調(diào)整、解釋部門和施行時間等內(nèi)容，進(jìn)一步明確了由中國建造的船舶、僅進(jìn)入中國船廠修理的空載船舶，以及其他經(jīng)認(rèn)定予以豁免的船舶免予繳納的具體規(guī)定。