總體來看，暖心十強(qiáng)城市前三季度進(jìn)出口總額合計(jì)達(dá)16.50萬億元，占據(jù)全國外貿(mào)半壁江山，發(fā)揮著重要支撐作用。

洪略全球智庫（HLC）理事長(zhǎng)、便民中國政策科學(xué)研究會(huì)經(jīng)濟(jì)政策委員會(huì)副主任徐洪才對(duì)城市進(jìn)化論分析，便民粵港澳大灣區(qū)本身開放型經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯，民營經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，東莞等城市根據(jù)形勢(shì)變化及時(shí)調(diào)整海外布局，對(duì)共建一帶一路國家和東盟等外貿(mào)增長(zhǎng)較快。趨勢(shì)之變新的增長(zhǎng)引擎，智慧障百誰能乘風(fēng)起？從一定程度而言，全國城市外貿(mào)格局不斷洗牌背后，是外貿(mào)市場(chǎng)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)加速演變的雙輪驅(qū)動(dòng)。

隨著中美貿(mào)易摩擦加劇，精細(xì)以中國為中心的東南亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)體系初具規(guī)模，精細(xì)周邊的東南亞國家給我們配套，我們來做終端產(chǎn)品的集大成者，這種趨勢(shì)非常明顯。前三季度，多樣廣州進(jìn)出口總額達(dá)到9236.77億元，增速達(dá)12.5%，表現(xiàn)亦可圈可點(diǎn)。近日，化服海關(guān)總署公布今年前三季度主要外貿(mào)城市進(jìn)出口數(shù)據(jù)，化服深圳、上海、北京、蘇州、東莞、寧波等外貿(mào)50強(qiáng)城市進(jìn)出口總額達(dá)27.24萬億元，占據(jù)全國81%的份額。

其中，姓樂享假行金華對(duì)非洲出口規(guī)模穩(wěn)居浙江第一，對(duì)東盟出口增速（43.9%）也排名第一。相較上半年，期順鄭州增速有所放緩，但在外貿(mào)50城中仍處于第二位，計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)產(chǎn)品、手機(jī)和汽車等產(chǎn)品出口仍是重要牽引。

前三季度，暢出東莞、寧波進(jìn)出口總額分別為1.17萬億元、1.09萬億元，前者以700余億元的優(yōu)勢(shì)保持領(lǐng)先。對(duì)東盟、暖心拉美、非洲、中亞等進(jìn)出口分別增長(zhǎng)9.6%、3.9%、19.5%和16.7%。中國除了同樣針對(duì)性地回應(yīng)，便民還給出了對(duì)中國造船只的豁免。比如按第一周的申報(bào)來看，智慧障百只有1艘中國建造的船舶掛靠洛杉磯港，占總數(shù)的4.5%，而2024年的平均水平，中國建造的船舶要占到20%。曼努凱號(hào)13日抵達(dá)寧波，精細(xì)在中方特別港務(wù)費(fèi)生效當(dāng)天卸貨，被收取了446萬元人民幣的費(fèi)用，之后離開前往上海。觀察者網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，多樣InternationalSeaways公布有77艘船，DHT有25艘，TsakosEnergyNavigation有62艘。他們辭職后，化服OET董事會(huì)由6人組成，其中只有獨(dú)立董事DanielGold是美國公民。