1965年，校館弦歌小鳥(niǎo)香港爆發(fā)大型銀行危機(jī)，校館弦歌小鳥(niǎo)恒生銀行曾在一天內(nèi)失去存款總額的六分之一，危局之下，恒生銀行被迫壯士斷腕，向發(fā)鈔行匯豐銀行求救，后者則以5100萬(wàn)港元代價(jià)購(gòu)入恒生銀行51%股權(quán)，平息擠兌風(fēng)潮。

機(jī)場(chǎng)周邊還形成了現(xiàn)代物流園區(qū)和跨境電商集聚區(qū)，博日實(shí)現(xiàn)了空運(yùn)+倉(cāng)儲(chǔ)+清關(guān)的一體化服務(wù)。湖北鄂州的花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)是亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐，歷｜兩2024年貨運(yùn)量突破120萬(wàn)噸，開(kāi)通國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)航線90條，覆蓋全球26個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

中部地區(qū)不靠海、山東收藏不沿邊，如何變成如今這樣繁忙的口岸呢？來(lái)看幾個(gè)關(guān)鍵字：海、陸、空、網(wǎng)和制度創(chuàng)新。太原、大學(xué)的多年大同、運(yùn)城三大航空口岸建成并開(kāi)放，中歐班列26條直達(dá)17國(guó)48城，全省117個(gè)縣市都建立了外貿(mào)主體，新增備案企業(yè)超過(guò)2500家。今年以來(lái)，已經(jīng)河南鄭州機(jī)場(chǎng)的表現(xiàn)非常亮眼，鄭州機(jī)場(chǎng)跨境貨郵吞吐量累計(jì)超過(guò)47萬(wàn)噸，提前兩個(gè)多月完成去年全年跨境貨郵吞吐量。

同比增長(zhǎng)超過(guò)四成，校館弦歌小鳥(niǎo)同時(shí)成為中部地區(qū)首個(gè)破萬(wàn)架次的航空口岸。河南鄭州依托空中絲綢之路，博日開(kāi)通了通往盧森堡、法蘭克福、阿姆斯特丹等8條洲際航線，通達(dá)全球200多個(gè)城市。

山西也不甘落后，歷｜兩通過(guò)口岸+產(chǎn)業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)，2024年實(shí)現(xiàn)了縣縣有外貿(mào)開(kāi)設(shè)賭場(chǎng)的流水近百億，山東收藏輸贏幾十萬(wàn)、幾百萬(wàn)，甚至上千萬(wàn)都沒(méi)什么感覺(jué)。即便有了幾年經(jīng)驗(yàn)和一些粉絲，大學(xué)的多年玖柒坦言，大學(xué)的多年他們的收入也就是可以負(fù)擔(dān)旅居成本，旅居途中擺攤這件事，歸根到底還是屬于一種旅行和生活方式，如果抱著要像某某一樣賺大錢(qián)的心態(tài)，那十有八九要黃掉。于是，已經(jīng)一場(chǎng)心照不宣的相伴和同行就此展開(kāi)，一路進(jìn)藏五個(gè)站點(diǎn)五次重逢，騎友的隊(duì)伍也愈發(fā)壯大。窩囊旅游的核心就是又慫又爽，校館弦歌小鳥(niǎo)有網(wǎng)友在游記里寫(xiě)：窩囊咋了呢？我就是要接納這個(gè)不夠勇敢的自己。經(jīng)典景點(diǎn)和我們終歸是有距離的，博日我們是觀看者，有些景點(diǎn)甚至只能遠(yuǎn)觀，無(wú)法靠近。游客已不再滿足于被動(dòng)地觀看風(fēng)景，歷｜兩而是希望通過(guò)沉浸式、歷｜兩互動(dòng)性的方式更深入地融入旅游地的文化和環(huán)境之中，也更加注重旅游過(guò)程中的情感價(jià)值，比如心靈的療愈、情緒的共鳴、身份的認(rèn)同等，而不是功能價(jià)值，比如功利性的打卡、產(chǎn)品/服務(wù)的性價(jià)比或者過(guò)于強(qiáng)調(diào)認(rèn)知提升。