兩者的共同目標(biāo)都是防止法律主體形式被不當(dāng)利用來(lái)規(guī)避責(zé)任，印度但側(cè)重點(diǎn)有所不同。

從外觀上看，版戰(zhàn)巴鐵它體形魁梧，采用了雙發(fā)動(dòng)機(jī)和雙座駕駛艙的設(shè)計(jì)，有更強(qiáng)的動(dòng)力和兩位飛行員分工協(xié)作的能力。此外它還是一個(gè)非常優(yōu)秀的作戰(zhàn)平臺(tái)，斧巡在它的基礎(chǔ)上我們還有殲-16D這樣的電子戰(zhàn)機(jī)。

艾志強(qiáng)介紹，航導(dǎo)由于殲-16航程遠(yuǎn)、航導(dǎo)載彈量高，能夠掛載空空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈、火箭發(fā)射巢和電子戰(zhàn)吊艙等裝備，這讓它既可以完成制空作戰(zhàn)任務(wù)，也能實(shí)施對(duì)地、對(duì)海打擊。航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：彈上一般來(lái)講，這個(gè)是我們的航電系統(tǒng)，執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)使用的。艾志強(qiáng)介紹，印度他從一入職就開(kāi)始參與殲-16的驗(yàn)證工作，殲-16在成功首飛之后，并沒(méi)有止步不前，而是在后續(xù)的驗(yàn)證過(guò)程中，不斷地釋放新的能力。

殲擊機(jī)是用于殲滅敵方飛機(jī)和其他空襲兵器、版戰(zhàn)巴鐵奪取制空權(quán)的軍用飛機(jī)，版戰(zhàn)巴鐵是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的核心空中力量，那么，我國(guó)的殲擊機(jī)研制歷程是怎樣的？我國(guó)早期的殲擊機(jī)研制主要采取仿制的方式。而未來(lái)，斧巡隨著科技的進(jìn)步，殲-16不僅力氣大，而且會(huì)變得更加聰明。

另一方面，航導(dǎo)可以通過(guò)協(xié)同作戰(zhàn)的方式讓飛機(jī)的作戰(zhàn)效率得到提升。它的氣動(dòng)布局非常流暢，彈上飛行控制能力、作戰(zhàn)能力在四代機(jī)中非常突出。36個(gè)大中城市，印度成品糧油儲(chǔ)備持續(xù)保障15天以上市場(chǎng)供應(yīng)量，其他城市也保有一定數(shù)量的成品糧油儲(chǔ)備。十四五時(shí)期，版戰(zhàn)巴鐵各級(jí)糧食應(yīng)急加工企業(yè)由5448家增加到6872家，增長(zhǎng)了26%。糧油應(yīng)急日加工能力由120萬(wàn)噸增加到178萬(wàn)噸，斧巡增長(zhǎng)48%，一天加工量夠兩天吃。此外，航導(dǎo)選定一批大型糧油加工、航導(dǎo)物流配送等企業(yè)作為國(guó)家級(jí)糧食應(yīng)急保障企業(yè)，省級(jí)也確定相應(yīng)企業(yè)，推動(dòng)糧食應(yīng)急保障企業(yè)做到響應(yīng)迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、保障有力。國(guó)家發(fā)展改革委黨組成員、彈上國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局局長(zhǎng)劉煥鑫介紹，總的看，十四五時(shí)期我國(guó)糧食應(yīng)急保障能力不斷提升