在展覽的核心位置，永王北宋張擇端的《清明上河圖》震撼亮相。

從救援逃生角度，背后白生強(qiáng)化汽車(chē)車(chē)門(mén)外把手在碰撞以及車(chē)輛起火等事故場(chǎng)景的安全邏輯，背后白生增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，保證斷電、碰撞等事故中車(chē)門(mén)系統(tǒng)能夠開(kāi)啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng)，讓車(chē)企研發(fā)有據(jù)可依。上述事故也在一定程度上表明，永王當(dāng)事故來(lái)臨時(shí)，隱藏式門(mén)把手在車(chē)主心中，已經(jīng)成為阻礙逃生的門(mén)檻之一。

如果汽車(chē)裝備的是電動(dòng)式車(chē)門(mén)內(nèi)把手，背后白生應(yīng)同時(shí)配備機(jī)械式車(chē)門(mén)內(nèi)把手。這一數(shù)據(jù)，永王在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，相當(dāng)于明確禁止全隱藏式門(mén)把手。針對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者反映在緊急情況下，背后白生無(wú)法找到機(jī)械式車(chē)內(nèi)把手的情況，背后白生《要求》明確：具備機(jī)械釋放功能的車(chē)門(mén)內(nèi)把手應(yīng)易于車(chē)內(nèi)乘員識(shí)別，包括：車(chē)門(mén)內(nèi)把手應(yīng)位于無(wú)遮擋的位置，確保在乘員位置直觀可見(jiàn)。

還有專(zhuān)家指出，永王相比于傳統(tǒng)車(chē)門(mén)把手，隱藏式車(chē)門(mén)把手增加了很多元件，造價(jià)成本和維修成本也會(huì)更高。此次修訂計(jì)劃旨在解決隱藏式車(chē)門(mén)把手在實(shí)際應(yīng)用中暴露出的安全隱患，背后白生如強(qiáng)度不足、控制邏輯潛在風(fēng)險(xiǎn)、斷電失效、夾手、識(shí)別操作困難等問(wèn)題。

《要求》中明確規(guī)定，永王每個(gè)車(chē)門(mén)的車(chē)門(mén)外把手在任意狀態(tài)時(shí)，永王相對(duì)車(chē)身表面應(yīng)具備手部操作空間，該操作空間應(yīng)不小于60mm×20mm×25mm，即手部打開(kāi)車(chē)門(mén)的操作空間不能小于30立方厘米。行業(yè)痛點(diǎn)蹺蹺板式、背后白生整體伸出式、按鈕式、內(nèi)扣式、全隱藏式、半隱藏式等五花八門(mén)的隱藏式門(mén)把手早已成為當(dāng)前新能源車(chē)型的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)。10月5日，永王他又發(fā)推說(shuō)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)將于周一在埃及再次開(kāi)會(huì)，討論并澄清最終細(xì)節(jié)。當(dāng)CNN記者詢(xún)問(wèn)他，背后白生如果哈馬斯堅(jiān)持不解除武裝，將加沙置于巴勒斯坦控制之下，并將釋放人質(zhì)與談判聯(lián)系起來(lái)，是不是實(shí)際上就拒絕了該計(jì)劃。來(lái)源：永王牛彈琴（一）這場(chǎng)歷時(shí)兩年的血腥戰(zhàn)爭(zhēng)，正進(jìn)入最關(guān)鍵最微妙的時(shí)刻。他告訴特朗普：背后白生這沒(méi)有什么值得慶祝的，也沒(méi)有任何意義……因?yàn)樵谝陨锌磥?lái)，后面的但是，就意味著哈馬斯拒絕。這或許就是當(dāng)代外交的真諦——在攝像機(jī)前表演懺悔，永王在硝煙中繼續(xù)開(kāi)火。