而在待遇方面，前亞華為招聘表示，將提供行業(yè)內(nèi)具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬。

GA-ASI表示，馬遜這種無(wú)人機(jī)將能夠在野戰(zhàn)環(huán)境下起降，包括土路、開(kāi)闊的田野、海灘和停車場(chǎng)。根據(jù)兩國(guó)的規(guī)劃，大牛達(dá)摩德地短距起降型的灰鷹無(wú)人機(jī)的組裝和制造工作將由韓國(guó)的韓華負(fù)責(zé)，GA-ASI負(fù)責(zé)最后的集成。

我們將利用兩家公司的專業(yè)知識(shí)，跳槽圖迅速將灰鷹短距起降系統(tǒng)推向全球客戶。莫哈韋艦載短距起降無(wú)人機(jī)已經(jīng)飛行多年，阿里在包括韓國(guó)兩棲攻擊艦在內(nèi)的平板艦艇上進(jìn)行了多次起降。韓華將以戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、折轉(zhuǎn)雷達(dá)、航空電子設(shè)備等為基礎(chǔ)，成為從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、維護(hù)等所有環(huán)節(jié)都能獨(dú)自完成的綜合無(wú)人機(jī)企業(yè)。

GA-ASI在一份聲明中說(shuō)：入高這一具有里程碑意義的協(xié)議標(biāo)志著美韓防務(wù)合作進(jìn)入了一個(gè)新階段，入高超越了傳統(tǒng)的聯(lián)盟結(jié)構(gòu)，提供了下一代不依賴跑道的無(wú)人機(jī)解決方案，在面對(duì)不斷變化的任務(wù)需求時(shí)，最大限度地提高了指揮官的選擇。前亞灰鷹的短距起降版本（GrayEagleShortTakeoffandLanding/GESTOL)測(cè)試莫哈韋無(wú)人機(jī)的韓海軍獨(dú)島號(hào)兩棲攻擊艦社交媒體灰鷹是GA-ASI旗下著名察打一體無(wú)人機(jī)MQ-1C死神無(wú)人機(jī)的艦載短距起降改型。

同時(shí)，馬遜GA-ASI將繼續(xù)在其位于加州圣地亞哥的工廠生產(chǎn)其他灰鷹型號(hào)。大牛達(dá)摩德地同樣的能力使它也適合從航空母艦和其他大甲板攻擊艦上起飛。跳槽圖哈馬斯方面希望建立確保永久停火的機(jī)制并得到以方不再重啟沖突的切實(shí)承諾。阿里哈亞贊賞阿拉伯和伊斯蘭國(guó)家以及其他各方為推動(dòng)加沙地帶?；鹚冻龅呐Α９喼赋?，折轉(zhuǎn)當(dāng)前目標(biāo)是結(jié)束沖突、交換戰(zhàn)俘、釋放以方被扣押人員圍攻人群向車輛投擲石塊等，入高車輛前擋風(fēng)玻璃和側(cè)面玻璃以及車身受損。伊內(nèi)斯·曼薩諾表示，前亞諾沃亞的車輛在抵達(dá)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)前遭到約500人圍攻。