郭旭東（資料圖）據(jù)公開資料顯示，大地點(diǎn)郭旭東曾任職于中華會計(jì)師事務(wù)所擔(dān)任審計(jì)工作，大地點(diǎn)1998年進(jìn)入證監(jiān)會，曾任會計(jì)師監(jiān)管處處長，負(fù)責(zé)會計(jì)師事務(wù)所、評估事務(wù)所、土地等中介機(jī)構(gòu)的資格認(rèn)定和監(jiān)管。

鄭駒周婷不過，藝術(shù)野彼時(shí)杉杉集團(tuán)的危機(jī)才剛剛開始：公司合并口徑有息負(fù)債達(dá)122.65億元，其中114.20億元為短期債務(wù)，旗下永杉鋰業(yè)率先被司法拍賣易主。任元林豪門內(nèi)斗落下帷幕自2023年2月創(chuàng)始人鄭永剛突然離世后，項(xiàng)目這家從服裝成功轉(zhuǎn)型鋰電的知名民營企業(yè)便陷入了重重困境，項(xiàng)目先后經(jīng)歷了豪門內(nèi)斗與債務(wù)危機(jī)的雙重打擊。

今天（10月10日），亮相落航受固態(tài)電池板塊整體調(diào)整等因素的影響，股價(jià)大跌9.89%，收盤報(bào)價(jià)14.03元/股，當(dāng)前市值316億元。同年11月，順義鄭駒辭去杉杉股份董事長職務(wù)，周婷全面掌舵杉杉系。公告介紹，空港新?lián)P子商貿(mào)為新加坡上市公司揚(yáng)子江金控（YF8.SG）旗下的主要國內(nèi)投資平臺，空港截至目前，新?lián)P子商貿(mào)對外投資企業(yè)達(dá)57家，涉及金屬、船舶、化工和投資管理等領(lǐng)域。

牽頭方新?lián)P子商貿(mào)、綴起新?lián)P船投資的背后是有著中國民營船王稱號的任元林。其中，班視新?lián)P子商貿(mào)和新?lián)P船應(yīng)向投資人持股平臺出資并承擔(dān)的股票收購價(jià)款金額分別暫定為10.2億元和15.3億元。

33億元入主杉杉股份根據(jù)公告，大地點(diǎn)聯(lián)合體計(jì)劃通過直接收購+與服務(wù)信托組建合伙企業(yè)收購+剩余保留股票表決權(quán)委托三種方式，大地點(diǎn)合計(jì)取得杉杉集團(tuán)、朋澤貿(mào)易持有的杉杉股份23.36%股票的控制權(quán)。《2025胡潤全球富豪榜》中，藝術(shù)野任元林、任樂天父子以175億元財(cái)富位列全球第1573位。事實(shí)上，項(xiàng)目今年5月，項(xiàng)目工業(yè)和信息化部已經(jīng)正式立項(xiàng)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，提出要從安全角度強(qiáng)化汽車車門外把手設(shè)計(jì)規(guī)范。目前在售的新能源車型中，亮相落航隱藏式門把手幾乎已經(jīng)成為所謂科技感的標(biāo)志性配置，亮相落航隨著使用范圍的不斷擴(kuò)大，其弊端不斷暴露，給乘客帶來諸多困擾，識別難、操作不便、冬天容易結(jié)冰凍住、斷電失效、夾手等問題反復(fù)被大面積吐槽，更嚴(yán)重的是，還存在潛在的逃生與救援風(fēng)險(xiǎn)。其中車主提前打開車門的舉措，順義在備受贊譽(yù)的同時(shí)，也將隱藏式門把手的安全隱患再度推至人前。例如針對車門把手?jǐn)嚯姾蟮陌踩蜷_性，空港每個車門（不包括尾門）應(yīng)配置機(jī)械式車門外把手和車門內(nèi)把手，空港在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池?zé)崾录仁鹿屎?，非碰撞?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過機(jī)械式車門把手開啟車門。在隱患頻發(fā)面前，綴起這種好看已經(jīng)背離了安全本質(zhì)，給駕駛者和乘客帶來更多學(xué)習(xí)成本和不必要的麻煩。