問及溺水者家屬有沒有找茶座，奪命男子再次聲明：奪命這事跟我們沒有關(guān)系，你在河邊發(fā)生口角，或者有其他隱情，那也不可能說和我們有關(guān)系吧？對(duì)不對(duì)？記者詢問事發(fā)原因，男子表示不方便透露，此事公安部門已介入，他們調(diào)查會(huì)有結(jié)果。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，馬戲當(dāng)下車不僅用來開也用來休閑，馬戲中國(guó)自主品牌高端電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)了豪華駕乘，以及智能化體驗(yàn)，車內(nèi)空間場(chǎng)景大幅延伸，功能大幅提升，而德系豪華車仍處于簡(jiǎn)單駕乘體驗(yàn)。奔馳明確提及將推出電動(dòng)GLC、奪命電動(dòng)C-Class等更多適應(yīng)中國(guó)本土化需求的電動(dòng)車型。

作為德系豪華車一線銷售人員，馬戲他感覺預(yù)期中的銀十客流還未到來。汽車行業(yè)資深分析師梅松林分析，奪命德系豪華車承壓有三方面原因，奪命一是智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型尚需努力，包括特斯拉、蔚來、理想、問界等新勢(shì)力豪華品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，擠壓了傳統(tǒng)豪華車市場(chǎng)。銷售人員小汪稱，馬戲商超內(nèi)人流量并不少，但大多數(shù)只是逛逛，很少能轉(zhuǎn)化為意向客戶乃至實(shí)現(xiàn)成交。

今年前三季度奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為41.8萬輛，奪命同比下滑18%，中國(guó)是其銷量下滑幅度最大的市場(chǎng)。今年前三季度寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)交付量為46.4萬輛，馬戲同比下降11.2%，成為其全球唯一下滑市場(chǎng)。

以寶馬iX3、奪命iX1為例，易車數(shù)據(jù)顯示這兩款車型今年前9個(gè)月的月銷量均各自維持在千余輛，而寶馬iX3在9月的銷量不足百輛。智能化方面，馬戲?qū)汃R、奔馳和奧迪相繼和中國(guó)本土科技企業(yè)合作。9日，奪命外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會(huì)，中方回應(yīng)意大利奧林匹克休戰(zhàn)倡議。郭嘉昆：馬戲奧林匹克休戰(zhàn)傳統(tǒng)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，承載著人類渴望和平、守望相助的美好追求，同聯(lián)合國(guó)維護(hù)國(guó)際和平與安全的初心使命一脈相承記者今天從應(yīng)急管理部獲悉，奪命按照2025年度中央安全生產(chǎn)考核巡查工作安排，奪命11月份，22個(gè)中央安全生產(chǎn)考核巡查組將陸續(xù)進(jìn)駐31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)開展年度考核巡查。受理范圍主要包括：馬戲涉及安全生產(chǎn)相關(guān)的重大問題隱患、馬戲安全生產(chǎn)非法違法行為等，同時(shí)受理有關(guān)部門和企業(yè)一線干部職工反映各級(jí)各部門在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任上存在的問題、加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)工作的建議。10月9日至10月31日，奪命國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室將通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、信件等3種途徑，受理群眾反映和職工報(bào)告問題隱患線索。