澤連斯基還就烏克蘭能源系統(tǒng)現(xiàn)狀進行了說明，極速指出烏克蘭關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施再次遭到襲擊。

有關(guān)事項公告如下：紙牌一、對上述船舶，按航次計收船舶特別港務(wù)費，分階段實施，具體收取標準如下（不足1凈噸的按1凈噸計）。（三）自2027年4月17日起靠泊中國港口的，極速按每凈噸880元人民幣計收。

根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》等法律法規(guī)和國際法基本原則，紙牌經(jīng)國務(wù)院批準，紙牌自2025年10月14日起，對美國的企業(yè)、其他組織和個人擁有船舶所有權(quán)的船舶。（四）自2028年4月17日起靠泊中國港口的，極速按每凈噸1120元人民幣計收。（一）自2025年10月14日起靠泊中國港口的，紙牌按每凈噸400元人民幣計收。

據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息，極速10月10日，交通運輸部發(fā)布關(guān)于對美船舶收取船舶特別港務(wù)費的公告。在美國建造的船舶，紙牌由船舶掛靠港口所在地海事管理機構(gòu)負責收取船舶特別港務(wù)費。

全文如下：極速2025年4月17日，極速美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布關(guān)于對中國海事、物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，自2025年10月14日起，將對中國企業(yè)擁有或經(jīng)營的船舶、中國籍船舶及中國造船舶加收港口服務(wù)費，嚴重違背了國際貿(mào)易相關(guān)原則和中美海運協(xié)定，對中美間海運貿(mào)易造成嚴重破壞第二，紙牌國際立法必須尊重文明多樣性、法系多元性，確保各國平等參與，特別是要增強全球南方國家的話語權(quán)。5日上午，極速極目新聞記者撥通視頻中所現(xiàn)茶座的手機號，接聽電話的男子表示，此事與茶攤沒有關(guān)系，我不是說在我們茶攤怎么樣，是他們自己的原因。視頻顯示，紙牌在河邊一家茶座邊，多名消防人員正在用救生艇搜救，岸邊停有120急救車。網(wǎng)友拍攝視頻截圖極目新聞記者注意到，極速評論區(qū)許多網(wǎng)友討論茶座的責任，認為其開在河邊，沒有護欄，對意外應(yīng)當承擔一定的責任。網(wǎng)友拍攝視頻截圖浉河邊其他茶座老板告訴記者，紙牌他們也只是聽說有小伙出事。談及安全問題，極速其稱河邊水不深，只有1米左右，旁邊還有臺階，人掉下去完全可以自己爬起來