這些船當(dāng)然未必都會(huì)來中國，橋座就像中國船只也未必去美國，但至少說明，僅從最淺顯的第一類船來衡量中美博弈，并不靠譜。

破空關(guān)注1北京供暖準(zhǔn)備情況如何？冬季供暖這一民生大事已經(jīng)進(jìn)入關(guān)鍵籌備期。據(jù)中國氣象局微信公眾號，入畫根據(jù)目前預(yù)測結(jié)果判斷，今年冬季我國氣溫接近常年同期到偏暖為主，但氣溫階段性特征明顯，冷暖起伏大。

然而，中花受全球變暖等因素影響，本世紀(jì)以來，在拉尼娜背景下，我國冬季氣溫偏暖的情況也頻繁發(fā)生，甚至出現(xiàn)暖冬，如2020/2021年冬季。此外，江峽架界奇跡我國冬季氣候不僅與熱帶海溫異常有關(guān)，江峽架界奇跡還受到北極海冰、積雪和中高緯度大氣環(huán)流系統(tǒng)等的影響，是多因子協(xié)同作用的結(jié)果，需要結(jié)合海洋、冰雪、大氣等監(jiān)測預(yù)測信息進(jìn)行綜合研判。一般而言，特上發(fā)生拉尼娜事件的冬季（當(dāng)年12月至次年2月），我國氣溫偏低的概率相對更高。

關(guān)注2入冬日和供暖日一樣嗎？按照《氣候季節(jié)劃分》國家標(biāo)準(zhǔn)，橋座依據(jù)當(dāng)年5天滑動(dòng)平均氣溫序列，橋座在首次連續(xù)5個(gè)滿足小于10℃的滑動(dòng)平均值所對應(yīng)的日平均氣溫序列中，按第一個(gè)小于10℃的日期作為冬季起始日。按照《北京市供熱采暖管理辦法》規(guī)定，破空正常供暖時(shí)間是當(dāng)年的11月15日到次年的3月15日。

為確保2025至2026年度供熱季來臨前供熱系統(tǒng)達(dá)到良好的狀態(tài)，入畫全市各區(qū)已陸續(xù)啟動(dòng)供熱系統(tǒng)試水打壓。預(yù)計(jì)赤道中東太平洋冷水將持續(xù)發(fā)展，中花秋季后期進(jìn)入拉尼娜狀態(tài)。此外，江峽架界奇跡針對烘干機(jī)械不足問題，省內(nèi)各地開放閑置倉庫、村委大院、文化廣場等各類宜曬場所，并巧用電風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)，加速水分蒸發(fā)據(jù)統(tǒng)計(jì)，特上自上世紀(jì)90年代以來，我國一共出現(xiàn)6個(gè)冷冬，均出現(xiàn)在2012年之前。簡單來說，橋座在氣象界，冷暖冬不是一個(gè)預(yù)測概念，而是對冬季氣溫狀況的一個(gè)事后認(rèn)定概念。那么，破空今年冬天是冷冬嗎？冷冬和暖冬的判別標(biāo)準(zhǔn)是什么？今年冬天氣溫狀況會(huì)如何發(fā)展？記者采訪了國家氣候中心首席預(yù)報(bào)員、破空氣候預(yù)測室副主任章大全。章大全表示，入畫近期赤道中東太平洋大部海表溫度較常年同期偏低，處于中性偏冷狀態(tài)。