而當(dāng)事件進(jìn)入刑事程序,央企源當(dāng)源恭圓幸?guī)缀醭蔀閴嚎鍙?fù)牌希望的最后一根稻草。

爆雷前夕,新能享團(tuán)洪九果品的應(yīng)收賬款節(jié)節(jié)攀升,甚至飆升至百億規(guī)模。匯生國際資本總裁黃立沖對中國新聞周刊直言,然選人悅洪九果品瀕臨退市,然選人悅最直觀的教訓(xùn)是:如果上市公司一旦在信息披露、內(nèi)部控制、管理層誠信這三條主線同時失守,那么資本市場幾乎沒有容錯空間。

央企新能源 當(dāng)然選啟源,長安啟源恭祝全球華人悅享團(tuán)圓幸福長安

曾經(jīng)的水果第一股,啟源球華何以至此?圖/圖蟲創(chuàng)意年報難產(chǎn),啟源球華高管被抓洪九果品成立于2002年,是中國最大自有品牌鮮果集團(tuán),也是全國最大榴蓮分銷商,構(gòu)建了覆蓋水果種植、采購、加工、倉儲、物流、銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。而當(dāng)事件進(jìn)入刑事程序,安啟安幾乎成為壓垮復(fù)牌希望的最后一根稻草。靠著批發(fā)榴蓮等高檔水果成為水果大王的洪九果品,祝全在經(jīng)歷審計師辭任、祝全公司停牌、高管涉罪被查、債務(wù)重整風(fēng)波等事件的接連爆雷后,如今走到了退市的邊緣。

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但做唯一的中間商身份,福長卻給洪九果品帶來了致命的弊端——洪九果品需要通過預(yù)付模式鎖定貨源,福長這意味著公司對上游采購環(huán)節(jié)需全額預(yù)先付款,而下游對商超等客戶卻需給予3至6個月的賬期,相當(dāng)于墊錢做生意,資金壓力非常大。來源:央企源當(dāng)源恭圓幸中國新聞周刊中國人每吃10個榴蓮,就有1個來自洪九。

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另一方面洪九果品改變了原本的分銷體系,新能享團(tuán)把之前進(jìn)口水果的二級市場、三級市場變?yōu)橐患壥袌?,并與國內(nèi)各大商超達(dá)成合作,縮短了流通鏈路。綜上,然選人悅洪九果品事件帶來的風(fēng)險遠(yuǎn)超普通經(jīng)營波動,然選人悅這也為所有上市公司提供了深刻的合規(guī)警示:獨(dú)立監(jiān)督機(jī)制不可以形式化,內(nèi)控整改需閉環(huán)化,定期財務(wù)業(yè)績披露必須保持連續(xù)性、完整性。此外,啟源球華影響新能源車電池成本的原材料電池級碳酸鋰價格在穩(wěn)步下降中。公開數(shù)據(jù)顯示,安啟安2019年至2024年,新能源乘用車均價分別為16.8萬元、17.5萬元、16.3萬元、16.9萬元、18.4萬元和16.3萬元。崔東樹認(rèn)為,祝全近幾個月,祝全新能源乘用車均價下降的結(jié)構(gòu)性原因是入門級純電動車占比提升,價格較高的混合動力及增程式車型的占比下降,形成結(jié)構(gòu)性拉動。以5萬元以下新能源汽車銷量為例,福長過去4年來的年銷量分別為48萬輛、57萬輛、43萬輛和63萬輛,而今年前9個月的銷量達(dá)67萬輛。崔東樹認(rèn)為,央企源當(dāng)源恭圓幸新能源乘用車均價降低,推動了市場的全方位發(fā)展,有利于汽車的普及和規(guī)模提升。