10月19日，砥礪林涵再次接受澎湃新聞的采訪，講述遭遇秋澇的經(jīng)歷。

為了防止被甘蔗葉割傷，奮進(jìn)阿梅要戴著遮陽帽，穿好長袖長褲。柜子、載天床、桌子等木質(zhì)家具被洪水泡散架了，壓縮板壓制的木塊一掰就斷。

不料，山南這次洪水竟會(huì)持續(xù)半個(gè)月不退，起初渾濁泛黃的積水，多日之后已逐漸呈現(xiàn)出青藍(lán)色。沒成熟的水稻掐一下還會(huì)有乳白色汁液流出來，北譜布麻曬干后會(huì)干癟，無法達(dá)到粒粒飽滿的狀態(tài)。回到家后，華章玉萍和家人們繼續(xù)把二樓的電視、冰箱、柜子等往高處搬，狹小的樓梯間很快被塞滿了，不能搬的物件也被想辦法墊高。

9月30日，｜羅綠生積水開始涌入玉萍家里，當(dāng)時(shí)只有她年近七十的父母在家。今年又白干了阿琳回家前，讓沙母親阿梅告訴她，家里的甘蔗地被淹了四塊。

遠(yuǎn)在100公里外百色田東縣作登瑤族鄉(xiāng)巴立村隴外屯的黃瑩一家，漠披也經(jīng)歷著同樣的困境。周而復(fù)始等到放晴的時(shí)日增多，砥礪水位逐漸退去，人們開始清點(diǎn)損失，整頓家園，在失序中修補(bǔ)生活。中國除了同樣針對(duì)性地回應(yīng)，奮進(jìn)還給出了對(duì)中國造船只的豁免。比如按第一周的申報(bào)來看，載天只有1艘中國建造的船舶掛靠洛杉磯港，占總數(shù)的4.5%，而2024年的平均水平，中國建造的船舶要占到20%。曼努凱號(hào)13日抵達(dá)寧波，山南在中方特別港務(wù)費(fèi)生效當(dāng)天卸貨，被收取了446萬元人民幣的費(fèi)用，之后離開前往上海。觀察者網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，北譜布麻InternationalSeaways公布有77艘船，DHT有25艘，TsakosEnergyNavigation有62艘。他們辭職后，華章OET董事會(huì)由6人組成，其中只有獨(dú)立董事DanielGold是美國公民。