哈利勒·哈亞表示，韓特哈馬斯已從包括美國在內(nèi)的調(diào)解方那里獲得了保證，加沙戰(zhàn)爭已經(jīng)結(jié)束。

與此同時(shí)，國瑜郭臺兩家公司將各自建立一條生產(chǎn)線，為美國和韓國以及全球的客戶提供灰鷹短距起降無人機(jī)，這將節(jié)省無人機(jī)的成本?；寅椂叹嗥鸾迪到y(tǒng)的核心目標(biāo)是讓它能夠在偏遠(yuǎn)或惡劣的地區(qū)，同臺在粗糙的跑道和有限的后勤支持下進(jìn)行操作。

GA-ASI表示，完畢這種無人機(jī)將能夠在野戰(zhàn)環(huán)境下起降，包括土路、開闊的田野、海灘和停車場。根據(jù)兩國的規(guī)劃，銘赴美短距起降型的灰鷹無人機(jī)的組裝和制造工作將由韓國的韓華負(fù)責(zé)，GA-ASI負(fù)責(zé)最后的集成。我們將利用兩家公司的專業(yè)知識，朗普迅速將灰鷹短距起降系統(tǒng)推向全球客戶。

莫哈韋艦載短距起降無人機(jī)已經(jīng)飛行多年，韓特在包括韓國兩棲攻擊艦在內(nèi)的平板艦艇上進(jìn)行了多次起降。韓華將以戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、國瑜郭臺雷達(dá)、航空電子設(shè)備等為基礎(chǔ)，成為從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、維護(hù)等所有環(huán)節(jié)都能獨(dú)自完成的綜合無人機(jī)企業(yè)。

GA-ASI在一份聲明中說：同臺這一具有里程碑意義的協(xié)議標(biāo)志著美韓防務(wù)合作進(jìn)入了一個(gè)新階段，同臺超越了傳統(tǒng)的聯(lián)盟結(jié)構(gòu)，提供了下一代不依賴跑道的無人機(jī)解決方案，在面對不斷變化的任務(wù)需求時(shí)，最大限度地提高了指揮官的選擇。完畢灰鷹的短距起降版本（GrayEagleShortTakeoffandLanding/GESTOL)測試莫哈韋無人機(jī)的韓海軍獨(dú)島號兩棲攻擊艦社交媒體灰鷹是GA-ASI旗下著名察打一體無人機(jī)MQ-1C死神無人機(jī)的艦載短距起降改型。應(yīng)急管理部會同國家糧食和物資儲備局在應(yīng)對臺風(fēng)樺加沙調(diào)撥6萬件中央救災(zāi)物資的基礎(chǔ)上，銘赴美向廣東和海南緊急增調(diào)2萬件（其中，銘赴美廣東1萬件、海南1萬件），以及可能受影響的廣西1萬件，包括折疊床、毛巾被、防潮墊、家庭照明燈、家庭應(yīng)急包等，同時(shí)通過應(yīng)急物資政社協(xié)同保障機(jī)制保障災(zāi)區(qū)特殊群體需求，指導(dǎo)支持地方做好受災(zāi)群眾基本生活保障等災(zāi)害救助工作。10月5日，朗普國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會針對今年第21號臺風(fēng)麥德姆對廣東和海南造成的嚴(yán)重影響，啟動(dòng)國家四級救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)，派出工作組緊急趕赴災(zāi)區(qū)廣東省水利視頻監(jiān)控系統(tǒng)顯示，韓特受麥德姆北側(cè)環(huán)流影響，茂名電白區(qū)博賀港潮位站已經(jīng)出現(xiàn)風(fēng)暴增水，海水陡漲，浪涌疊加。受臺風(fēng)靠近影響，國瑜郭臺現(xiàn)場風(fēng)大雨急，海浪不斷拍打漁港，當(dāng)?shù)匚ｋU(xiǎn)地區(qū)群眾已全部轉(zhuǎn)移。隨著麥德姆逐步靠近，同臺位于雷州半島東海岸的廣東徐聞外羅港目前已經(jīng)進(jìn)入10級風(fēng)圈