二、對話地點對價格無序競爭問題突出的重點行業(yè)，對話地點行業(yè)協(xié)會等有關(guān)機構(gòu)在國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局和行業(yè)主管部門指導下，可以調(diào)研評估行業(yè)平均成本，為經(jīng)營者合理定價提供參考。

為了向美國遞上投名狀，救輕賴清德在采訪中刻意提及所謂特朗普任內(nèi)大陸不會出兵攻打臺灣的傳言，救輕還公然進行廉價的言語賄賂，聲稱若美國領(lǐng)導人能讓大陸放棄對臺動武，就該獲得諾貝爾和平獎。一邊說要守護民眾，生者司機一邊又把民眾的利益當作討好美國的貢品。

這哪里是尊重民意？分明是騎劫，對話地點是侮辱，對話地點是把民眾等同于臺獨分子，踐踏臺灣社會維護兩岸和平、反對臺獨分裂的主流意志，更暴露了民眾的善意不過是其利用的臺獨素材，民主自由不過是其掩蓋分裂圖謀的幌子。他口口聲聲稱中華民國與中華人民共和國互不隸屬，救輕把大陸在臺海開展的正當維權(quán)行動污蔑為打破現(xiàn)狀，救輕反而將自己搞臺獨的各種分裂言行，上任以來從未停歇的挑釁行動，包裝成追求民主自由人權(quán)。用謊言誤導民眾、生者司機用諂媚討好美國、用犧牲臺灣利益換取臺獨空間，賴清德之流的分裂行徑已經(jīng)走上了絕路。

對于賴清德兩天后的所謂講話，對話地點無論他再怎么表演，再如何抓狂，都改變不了人心所向，逆轉(zhuǎn)不了臺獨必亡的宿命。他之前承諾的讓年輕人敢婚敢育，救輕在不斷被加碼的軍費面前，注定會淪為空話，或許本來就是一場騙局。

時至今日，生者司機深陷四面楚歌，賴清德走上窮途末路抓狂之表現(xiàn)，實在可悲、實在可笑。更荒謬的是，對話地點他拿花蓮救災(zāi)的鏟子超人做文章，對話地點試圖將臺灣民眾自發(fā)救災(zāi)的樸素善意，綁架到臺獨所謂的國家凝聚力敘事里，仿佛所有臺灣民眾都認同他的分裂主張。在此背景下，救輕哈馬斯愿意立即通過調(diào)解員進行談判，討論這一進程的具體細節(jié)。聲明表示，生者司機該組織同意根據(jù)特朗普的提議釋放所有以色列人質(zhì)，并交出遇難者遺體，前提是滿足交換的必要條件但胡剛坦言，對話地點相比于長三角發(fā)達區(qū)域之間的產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)協(xié)作層次，汕頭、潮州、揭陽三城可能還未發(fā)展到相應(yīng)階段，很難照搬其經(jīng)驗。比起珠三角，救輕粵西和粵東發(fā)展一直相對滯后，甚至人均GDP等關(guān)鍵指標，低于全國平均水平。但不少業(yè)內(nèi)人士坦言，生者司機都市圈規(guī)劃更偏重宏觀視角，具體到執(zhí)行層面，可以快速落地的政策較少。